Stels Guepard 850G Trophy Pro 2021 vs. Polaris Sportsman 1000 XP Touring 2021

Dem Stels Guepard 850G Trophy Pro mit seinem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 850 Kubik steht das Polaris Sportsman 1000 XP Touring mit seinem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 952 Kubik gegenüber.

Das maximale Drehmoment des Guepard 850G Trophy Pro von 81 Newtonmeter bei 5.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 0 Nm Drehmoment bei 0 Umdrehungen bei des Sportsman 1000 XP Touring.

Bei dem Guepard 850G Trophy Pro federt vorne eine Querlenker.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Stels vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Der Polaris vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Bei der Bereifung setzt Guepard 850G Trophy Pro auf Schlappen mit den Maßen 27 / 9 - 12 vorne und 27 / 11 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf dem Sportsman 1000 XP Touring Reifen in den Größen 26/8-14 vorne und 26/11-14 hinten.

Der Radstand des Stels Guepard 850G Trophy Pro misst 1.550 Millimeter. Der Polaris Sportsman 1000 XP Touring ist von Radachse zu Radachse 1.448 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 908 Millimeter.

In den Tank des Guepard 850G Trophy Pro passen 30 Liter Sprit. Bei dem Sportsman 1000 XP Touring sind es 19,9 Liter Tankvolumen.