Sherco 50cc Enduro 2009 vs. Rieju MRT 50 Cross 2009

Sherco 50cc Enduro 2009

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Rieju MRT 50 Cross 2009

Bewertung

Sherco 50cc Enduro 2009
VS.
Rieju MRT 50 Cross 2009
 

Sherco 50cc Enduro 2009 vs. Rieju MRT 50 Cross 2009 - Vergleich im Überblick

Der Sherco 50cc Enduro mit ihrem 2-Takt Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht die Rieju MRT 50 Cross mit ihrem 2-Takt Motor mit 49 Kubik gegenüber.

und hinten ein Federbein von Paioli.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Sherco vorne eine und hinten eine. Die Rieju vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der MRT 50 Cross Reifen in den Größen 80/90-21 vorne und 110/80-18 hinten.

Der Radstand der Sherco 50cc Enduro misst 1.360 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 910 Millimeter.

Mit einem Trockengewicht von 91 kg ist die Rieju deutlich schwerer als die Sherco mit 83 kg.

In den Tank der 50cc Enduro passen 7 Liter Sprit. Bei der MRT 50 Cross sind es 6,3 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Sherco 50cc Enduro 2009

Rieju MRT 50 Cross 2009

Sherco 50cc Enduro 2009 kein Bild
Motor und Antrieb
Taktung 2-Takt 2-Takt
Hubraum 49,7 ccm 49 ccm
Bohrung 40,3 mm
Hub 39 mm
Starter Kick Kick
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
Leistung 1,3 PS
U/min bei Leistung 6500 U/min
Ganganzahl 6
Fahrwerk vorne
Marke Paioli
Fahrwerk hinten
Marke Paioli
Daten und Abmessungen
Radstand 1360 mm
Sitzhöhe von 910 mm 850 mm
Gewicht trocken 83 kg 91 kg
Tankinhalt 7 l 6,3 l
Reifenbreite vorne 80 mm
Reifenhöhe vorne 90 %
Reifendurchmesser vorne 21 Zoll
Reifenbreite hinten 110 mm
Reifenhöhe hinten 80 %
Reifendurchmesser hinten 18 Zoll
Länge 2150 mm
Breite 800 mm
Höhe 1165 mm
Führerscheinklassen AM