Sherco 50cc Enduro 2009 vs. Derbi Senda DRD Racing 50 R 2010
Sherco 50cc Enduro 2009
Derbi Senda DRD Racing 50 R 2010
Bewertung
Sherco 50cc Enduro 2009 vs. Derbi Senda DRD Racing 50 R 2010 - Vergleich im Überblick
Der Sherco 50cc Enduro mit ihrem 2-Takt Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht die Derbi Senda DRD Racing 50 R mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber.
und hinten ein Federbein von Paioli. Die Senda DRD Racing 50 R setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Sherco vorne eine und hinten eine. Die Derbi vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Senda DRD Racing 50 R Reifen in den Größen 90/90-21 vorne und 110/80-18 hinten.
Der Radstand der Sherco 50cc Enduro misst 1.360 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 910 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 90 kg ist die Derbi deutlich schwerer als die Sherco mit 83 kg.
In den Tank der 50cc Enduro passen 7 Liter Sprit. Bei der Senda DRD Racing 50 R sind es ebenfalls 7 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Sherco 50cc Enduro 2009 |
Derbi Senda DRD Racing 50 R 2010 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
| Hubraum | 49,7 ccm | 49,9 ccm |
| Bohrung | 40,3 mm | |
| Hub | 39 mm | |
| Starter | Kick | Kick |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zylinderzahl | 1 | |
| Kühlung | flüssig | |
| Leistung | 3 PS | |
| U/min bei Leistung | 6000 U/min | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Marke | Paioli | |
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Marke | Paioli | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1360 mm | |
| Sitzhöhe von | 910 mm | 890 mm |
| Gewicht trocken | 83 kg | 90 kg |
| Tankinhalt | 7 l | 7 l |
| Reifenbreite vorne | 90 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 110 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | |
| Länge | 2100 mm | |
| Führerscheinklassen | AM | |
