Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2016 vs. Triumph Thruxton 2006
Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2016
Triumph Thruxton 2006
Bewertung
Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2016 vs. Triumph Thruxton 2006 - Vergleich im Überblick
Der Royal Enfield Continental GT 535 EFI mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 535 Kubik steht die Triumph Thruxton mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 865 Kubik gegenüber.
Bei der Continental GT 535 EFI federt vorne eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Royal Enfield vorne eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Die Triumph vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Bei der Bereifung setzt Continental GT 535 EFI auf Schlappen mit den Maßen 100 / 90 - 18 vorne und 130 / 70 - 18 hinten.
Der Radstand der Royal Enfield Continental GT 535 EFI misst 1.360 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter. Die Triumph Thruxton ist von Radachse zu Radachse 1.477 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 205 kg ist die Triumph viel schwerer als die Royal Enfield mit 175 kg.
In den Tank der Continental GT 535 EFI passen 13,5 Liter Sprit. Bei der Thruxton sind es 16 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2016 |
Triumph Thruxton 2006 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | OHV | |
| Kühlung | Luft | Öl-Luft |
| Hubraum | 535 ccm | 865 ccm |
| Bohrung | 87 mm | |
| Hub | 90 mm | |
| Leistung | 29 PS | 70 PS |
| U/min bei Leistung | 5100 U/min | |
| Drehmoment | 44 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 4000 U/min | |
| Verdichtung | 8,5 | |
| Starter | Elektro, Kick | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 5 | |
| Chassis | ||
| Rahmenbauart | Motor mittragend | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Einarmschwinge | |
| Material | Stahl | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 300 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | |
| Länge | 2060 mm | |
| Breite | 760 mm | |
| Höhe | 1070 mm | |
| Radstand | 1360 mm | 1477 mm |
| Sitzhöhe von | 800 mm | 790 mm |
| Gewicht trocken | 175 kg | 205 kg |
| Tankinhalt | 13,5 l | 16 l |
| Führerscheinklassen | A2 | A |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h | |
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