Rieju RRX 50 2009 vs. Beta RR 50 Factory 2014

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Rieju RRX 50 2009

Beta RR 50 Factory 2014

Bewertung

Rieju RRX 50 2009
VS.
Beta RR 50 Factory 2014
 

Rieju RRX 50 2009 vs. Beta RR 50 Factory 2014 - Vergleich im Überblick

Der Rieju RRX 50 mit ihrem 2-Takt Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht die Beta RR 50 Factory mit ihrem 2-Takt Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.

Die RR 50 Factory setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Rieju vorne eine und hinten eine. Die Beta vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der RR 50 Factory Reifen in den Größen 80/90-21 vorne und 110/80-18 hinten.

Die Beta RR 50 Factory ist von Radachse zu Radachse 1.415 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 935 Millimeter.

Mit einem Trockengewicht von 97 kg ist die Rieju viel schwerer als die Beta mit 85 kg.

In den Tank der RRX 50 passen 8,4 Liter Sprit. Bei der RR 50 Factory sind es 6,5 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Rieju RRX 50 2009

Beta RR 50 Factory 2014

kein Bild Beta RR 50 Factory 2014
Motor und Antrieb
Taktung 2-Takt 2-Takt
Hubraum 49,7 ccm 49,7 ccm
Leistung 9 PS
Kühlung flüssig
Bohrung 40,3 mm
Hub 39 mm
Verdichtung 12
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb Kette
Daten und Abmessungen
Sitzhöhe von 920 mm 935 mm
Gewicht trocken 97 kg 85 kg
Tankinhalt 8,4 l 6,5 l
Führerscheinklassen AM
Reifenbreite vorne 80 mm
Reifenhöhe vorne 90 %
Reifendurchmesser vorne 21 Zoll
Reifenbreite hinten 110 mm
Reifenhöhe hinten 80 %
Reifendurchmesser hinten 18 Zoll
Länge 2085 mm
Breite 815 mm
Höhe 1225 mm
Radstand 1415 mm