Rieju MRX 125 2009 vs. Beta RR 50 2020

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Rieju MRX 125 2009

Beta RR 50 2020

Bewertung

Rieju MRX 125 2009
VS.
Beta RR 50 2020
 

Rieju MRX 125 2009 vs. Beta RR 50 2020 - Vergleich im Überblick

Der Rieju MRX 125 mit ihrem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Beta RR 50 mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber.

Die RR 50 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 37 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Rieju vorne eine und hinten eine. Die Beta vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der RR 50 Reifen in den Größen 80/90-21 vorne und 110/80-18 hinten.

Die Beta RR 50 ist von Radachse zu Radachse 1.385 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 930 Millimeter.

Mit einem Trockengewicht von 95 kg ist die Rieju viel schwerer als die Beta mit 85 kg.

In den Tank der MRX 125 passen 8,4 Liter Sprit. Bei der RR 50 sind es 6,5 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Rieju MRX 125 2009

Beta RR 50 2020

kein Bild Beta RR 50 2020
Motor und Antrieb
Taktung 4-Takt 2-Takt
Kühlung Luft flüssig
Hubraum 125 ccm 49,7 ccm
Leistung 11 PS
Zylinderzahl 1
Bohrung 40,3 mm
Hub 39 mm
Verdichtung 12
Gemischaufbereitung Vergaser
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb Kette
Ganganzahl 6
Daten und Abmessungen
Sitzhöhe von 920 mm 930 mm
Gewicht trocken 95 kg 85 kg
Tankinhalt 8,4 l 6,5 l
Führerscheinklassen A1
Reifenbreite vorne 80 mm
Reifenhöhe vorne 90 %
Reifendurchmesser vorne 21 Zoll
Reifenbreite hinten 110 mm
Reifenhöhe hinten 80 %
Reifendurchmesser hinten 18 Zoll
Länge 2052 mm
Breite 805 mm
Höhe 1190 mm
Radstand 1385 mm


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