Rieju MRT SM 125 2016 vs. KTM 125 SMC R 2025

Der Rieju MRT SM 125 mit ihrem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht die KTM 125 SMC R mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Die KTM hat mit 15 PS bei 10.000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Rieju mit 10 PS bei 6.000 U / min.

Die 125 SMC R setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von WP mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein von WP.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Rieju vorne eine und hinten eine Scheibe. Die KTM vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Bybre. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Einkolben-Zange von Bybre verbaut.

Bei der Bereifung setzt MRT SM 125 auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 17 vorne und 130 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der 125 SMC R Reifen in den Größen 110/70-17 vorne und 150/60-17 hinten.

Die KTM 125 SMC R ist von Radachse zu Radachse 1.453 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 860 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 145 kg ist die KTM massiv schwerer als die Rieju mit 109 kg.

In den Tank der MRT SM 125 passen 6,5 Liter Sprit. Bei der 125 SMC R sind es 9 Liter Tankvolumen.

Von der Rieju MRT SM 125 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der KTM 125 SMC R sind derzeit 24 Modelle verfügbar.