Rieju MRT SM 125 2015 vs. Beta RR Enduro 4T 125 AC 2016

Rieju MRT SM 125 2015

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2016

Bewertung

Rieju MRT SM 125 2015
VS.
Beta RR Enduro 4T 125 AC 2016
 

Rieju MRT SM 125 2015 vs. Beta RR Enduro 4T 125 AC 2016 - Vergleich im Überblick

Der Rieju MRT SM 125 mit ihrem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Beta RR Enduro 4T 125 AC mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 124 Kubik gegenüber.

Die RR Enduro 4T 125 AC setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Rieju vorne eine und hinten eine Scheibe. Die Beta vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Bei der Bereifung setzt MRT SM 125 auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 17 vorne und 130 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der RR Enduro 4T 125 AC Reifen in den Größen 90/90-21 vorne und 120/90-18 hinten.

Die Beta RR Enduro 4T 125 AC ist von Radachse zu Radachse 1.370 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 933 Millimeter.

In den Tank der MRT SM 125 passen 6,5 Liter Sprit. Bei der RR Enduro 4T 125 AC sind es 5,7 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Rieju MRT SM 125 2015

Beta RR Enduro 4T 125 AC 2016

Rieju MRT SM 125 2015 Beta RR Enduro 4T 125 AC 2016
Motor und Antrieb
Taktung 4-Takt 4-Takt
Kühlung flüssig Luft
Hubraum 124,9 ccm 124 ccm
Leistung 10,3 PS
U/min bei Leistung 6000 U/min
Starter Elektro
Ganganzahl 5
Zylinderzahl 1
Ventilsteuerung OHC
Bohrung 54 mm
Hub 54 mm
Verdichtung 10
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb Kette
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 100 mm 90 mm
Reifenhöhe vorne 80 % 90 %
Reifendurchmesser vorne 17 Zoll 21 Zoll
Reifenbreite hinten 130 mm 120 mm
Reifenhöhe hinten 70 % 90 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll 18 Zoll
Länge 2070 mm 2070 mm
Breite 800 mm 820 mm
Höhe 1165 mm 1215 mm
Sitzhöhe von 870 mm 933 mm
Gewicht fahrbereit 109 kg
Tankinhalt 6,5 l 5,7 l
Führerscheinklassen A1
Radstand 1370 mm
Gewicht trocken 103 kg


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