Rieju MRT Europa IV Supermoto 50 2020 vs. KTM 450 SMR 2024
Rieju MRT Europa IV Supermoto 50 2020
KTM 450 SMR 2024
Bewertung
Rieju MRT Europa IV Supermoto 50 2020 vs. KTM 450 SMR 2024 - Vergleich im Überblick
Der Rieju MRT Europa IV Supermoto 50 mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht die KTM 450 SMR mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 450 Kubik gegenüber.
Bei der MRT Europa IV Supermoto 50 federt vorne eine Telegabel konventionell. Die 450 SMR setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von WP mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein von WP.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Rieju vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Die KTM vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 310 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt MRT Europa IV Supermoto 50 auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 17 vorne und 130 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der 450 SMR Reifen in den Größen 125/75-16,5 vorne und 165/55-17 hinten.
In den Tank der MRT Europa IV Supermoto 50 passen 6,3 Liter Sprit. Bei der 450 SMR sind es 7,2 Liter Tankvolumen.
Von der Rieju MRT Europa IV Supermoto 50 gibt es aktuell 5 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der KTM 450 SMR sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Rieju MRT Europa IV Supermoto 50 2020 |
KTM 450 SMR 2024 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 49,7 ccm | 449,9 ccm |
| Leistung | 2,8 PS | |
| U/min bei Leistung | 6250 U/min | |
| Starter | Kick | Elektro |
| Ganganzahl | 6 | 5 |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Bohrung | 95 mm | |
| Hub | 63,4 mm | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Drosselklappendurchmesser | 44 mm | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping | |
| Antrieb | Kette | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Marke | WP | |
| Durchmesser | 48 mm | |
| Federweg | 285 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 310 mm | |
| Kolben | Vierkolben | |
| Technologie | radial | |
| Marke | Brembo | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Kolben | Einkolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | 125 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 75 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 16,5 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 165 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2110 mm | |
| Breite | 800 mm | |
| Höhe | 1145 mm | |
| Sitzhöhe von | 875 mm | 890 mm |
| Gewicht fahrbereit | 91 kg | |
| Tankinhalt | 6,3 l | 7,2 l |
| Führerscheinklassen | AM | |
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Rieju MRT Europa IV Supermoto 50
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