Rieju MRT Europa IV Supermoto 50 2020 vs. Beta RR 50 Motard Track 2024
Rieju MRT Europa IV Supermoto 50 2020
Beta RR 50 Motard Track 2024
Bewertung
Rieju MRT Europa IV Supermoto 50 2020 vs. Beta RR 50 Motard Track 2024 - Vergleich im Überblick
Der Rieju MRT Europa IV Supermoto 50 mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht die Beta RR 50 Motard Track mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Bei der MRT Europa IV Supermoto 50 federt vorne eine Telegabel konventionell. Die RR 50 Motard Track setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Rieju vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Die Beta vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt MRT Europa IV Supermoto 50 auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 17 vorne und 130 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der RR 50 Motard Track Reifen in den Größen 100/80-17 vorne und 130/70-17 hinten.
Die Beta RR 50 Motard Track ist von Radachse zu Radachse 1.418 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 894 Millimeter.
In den Tank der MRT Europa IV Supermoto 50 passen 6,3 Liter Sprit. Bei der RR 50 Motard Track sind es 6,5 Liter Tankvolumen.
Von der Rieju MRT Europa IV Supermoto 50 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Beta RR 50 Motard Track sind derzeit 20 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Rieju MRT Europa IV Supermoto 50 2020 |
Beta RR 50 Motard Track 2024 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 49,7 ccm | 49,7 ccm |
| Leistung | 2,8 PS | |
| U/min bei Leistung | 6250 U/min | |
| Starter | Kick | Kick |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Bohrung | 40,3 mm | |
| Hub | 39 mm | |
| Verdichtung | 12 | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Kette | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 41 mm | |
| Federweg | 210 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2110 mm | 2053 mm |
| Breite | 800 mm | 810 mm |
| Höhe | 1145 mm | 1170 mm |
| Sitzhöhe von | 875 mm | 894 mm |
| Gewicht fahrbereit | 91 kg | |
| Tankinhalt | 6,3 l | 6,5 l |
| Führerscheinklassen | AM | |
| Radstand | 1418 mm | |
| Gewicht trocken | 85 kg | |
| Reichweite | 269 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 57 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,41 l/100km | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Beta RR 50 Motard Track
