Rieju MRT 125 SM AC 2021 vs. Malaguti XSM 125 Supermoto 2019
Rieju MRT 125 SM AC 2021
Malaguti XSM 125 Supermoto 2019
Bewertung
Rieju MRT 125 SM AC 2021 vs. Malaguti XSM 125 Supermoto 2019 - Vergleich im Überblick
Der Rieju MRT 125 SM AC mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Vergaser und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Malaguti XSM 125 Supermoto mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 124 Kubik gegenüber.
Bei der MRT 125 SM AC federt vorne eine Telegabel konventionell mit 37 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein. Die XSM 125 Supermoto setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Rieju vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 200 Millimeter Durchmesser und. Die Malaguti vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt MRT 125 SM AC auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 17 vorne und 130 / 70 - 17 hinten.
Der Radstand der Rieju MRT 125 SM AC misst 1.380 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 870 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 124 kg ist die Malaguti massiv schwerer als die Rieju mit 95 kg.
Von der Rieju MRT 125 SM AC gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Malaguti XSM 125 Supermoto sind derzeit 5 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Rieju MRT 125 SM AC 2021 |
Malaguti XSM 125 Supermoto 2019 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 2 | |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 125 ccm | 124 ccm |
| Bohrung | 56,5 mm | |
| Hub | 49,5 mm | |
| Gemischaufbereitung | Vergaser | |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 5 | |
| Leistung | 15 PS | |
| U/min bei Leistung | 10750 U/min | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser | 37 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Technologie | Wave | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 200 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Länge | 2070 mm | 2080 mm |
| Breite | 800 mm | 820 mm |
| Höhe | 1145 mm | 1118 mm |
| Radstand | 1380 mm | |
| Sitzhöhe von | 870 mm | |
| Gewicht trocken | 95 kg | 124 kg |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
| Höchstgeschwindigkeit | 106 km/h | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Rieju MRT 125 SM AC
Malaguti XSM 125 Supermoto
