Rieju Marathon 125 Supermoto 2019 vs. MV Agusta Brutale 800 RR America 2019
Rieju Marathon 125 Supermoto 2019
MV Agusta Brutale 800 RR America 2019
Bewertung
Rieju Marathon 125 Supermoto 2019 vs. MV Agusta Brutale 800 RR America 2019 - Vergleich im Überblick
Der Rieju Marathon 125 Supermoto mit ihrem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht die MV Agusta Brutale 800 RR America mit ihrem 4-Takt 3-Zylinder-Motor mit 798 Kubik gegenüber. Die MV Agusta hat mit 140 PS bei 12.300 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Rieju mit 15 PS bei 8.750 U / min.
Die Brutale 800 RR America setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Marzocchi mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein von Sachs.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Rieju vorne eine und hinten eine Scheibe. Die MV Agusta vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange von Brembo. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo verbaut.
Bei der Bereifung setzt Marathon 125 Supermoto auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 17 vorne und 130 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Brutale 800 RR America Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.
Die MV Agusta Brutale 800 RR America ist von Radachse zu Radachse 1.400 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter.
In den Tank der Marathon 125 Supermoto passen 6,4 Liter Sprit. Bei der Brutale 800 RR America sind es 16,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Rieju Marathon 125 Supermoto 2019 |
MV Agusta Brutale 800 RR America 2019 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 124,9 ccm | 798 ccm |
| Leistung | 15 PS | 140 PS |
| U/min bei Leistung | 8750 U/min | 12300 U/min |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Zylinderzahl | 3 | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Bohrung | 79 mm | |
| Hub | 54,3 mm | |
| Drehmoment | 87 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 10100 U/min | |
| Verdichtung | 13,3 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Kette | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Marke | Brembo | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 55 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2150 mm | 2045 mm |
| Breite | 800 mm | 875 mm |
| Höhe | 1200 mm | |
| Sitzhöhe von | 870 mm | 830 mm |
| Gewicht fahrbereit | 117 kg | |
| Tankinhalt | 6,4 l | 16,5 l |
| Führerscheinklassen | A1 | A |
| Radstand | 1400 mm | |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 175 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 244 km/h | |
