Rieju Aventura 125 2024 vs. Malaguti Dune 125 Adventure 2024
Rieju Aventura 125 2024
Malaguti Dune 125 Adventure 2024
Bewertung
Rieju Aventura 125 2024 vs. Malaguti Dune 125 Adventure 2024 - Vergleich im Überblick
Der Rieju Aventura 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Malaguti Dune 125 Adventure mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Bei der Aventura 125 federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 40 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein. Die Dune 125 Adventure setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Rieju vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Die Malaguti vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt Aventura 125 auf Schlappen mit den Maßen 100 / 90 - 18 vorne und 130 / 80 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Dune 125 Adventure Reifen in den Größen 80/90-21 vorne und 110/80-18 hinten.
Der Radstand der Rieju Aventura 125 misst 1.370 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 138 kg ist die Rieju deutlich schwerer als die Malaguti mit 130 kg.
In den Tank der Aventura 125 passen 14 Liter Sprit.
Technische Daten im Vergleich
Rieju Aventura 125 2024 |
Malaguti Dune 125 Adventure 2024 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 125 ccm | 125 ccm |
| Bohrung | 58 mm | |
| Hub | 47 mm | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 | |
| Leistung | 14 PS | |
| U/min bei Leistung | 9750 U/min | |
| Zündung | ECU | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser | 40 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Technologie | Wave | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | kombiniertes Bremssystem | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | 80 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 18 Zoll |
| Länge | 2110 mm | 2130 mm |
| Breite | 880 mm | 790 mm |
| Höhe | 1330 mm | 1245 mm |
| Radstand | 1370 mm | |
| Sitzhöhe von | 780 mm | 790 mm |
| Gewicht trocken | 138 kg | 130 kg |
| Tankinhalt | 14 l | |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
| Höchstgeschwindigkeit | 106 km/h | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 63 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,8 l/100km | |
