Red Moto CRF 300RX Enduro Special 2021 vs. Honda CRF 150 F 2009
Red Moto CRF 300RX Enduro Special 2021
Honda CRF 150 F 2009
Bewertung
Red Moto CRF 300RX Enduro Special 2021 vs. Honda CRF 150 F 2009 - Vergleich im Überblick
Der Red Moto CRF 300RX Enduro Special mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 296 Kubik steht die Honda CRF 150 F mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 149 Kubik gegenüber.
Bei der CRF 300RX Enduro Special federt vorne eine Telegabel Upside-Down von Showa mit 49 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein von Showa. Die CRF 150 F setzt vorne auf eine in Druckstufe, Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down von Showa und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Zugstufe verstellbares Federbein von Showa.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Red Moto vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die Honda vertraut vorne auf eine Einkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt CRF 300RX Enduro Special auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 21 vorne und 140 / 80 - 18 hinten.
Der Radstand der Red Moto CRF 300RX Enduro Special misst 1.486 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 957 Millimeter. Die Honda CRF 150 F ist von Radachse zu Radachse 1.285 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 866 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 111 kg ist die Red Moto massiv schwerer als die Honda mit 82,3 kg.
In den Tank der CRF 300RX Enduro Special passen 7,3 Liter Sprit. Bei der CRF 150 F sind es 4,3 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Red Moto CRF 300RX Enduro Special 2021 |
Honda CRF 150 F 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 295,5 ccm | 149 ccm |
| Bohrung | 86 mm | 66 mm |
| Hub | 50,9 mm | 43,7 mm |
| Verdichtung | 13,9 | 11,7 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Kick |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Zündung | CDI | |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 5 | |
| Leistung | 23 PS | |
| U/min bei Leistung | 12500 U/min | |
| Drehmoment | 13,6 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 10000 U/min | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | |
| Lenkkopfwinkel | 62,7 Grad | |
| Nachlauf | 116 mm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Marke | Showa | Showa |
| Durchmesser | 49 mm | |
| Federweg | 310 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Material | Aluminium | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Aufnahme | Pro-Link | |
| Marke | Showa | Showa |
| Einstellmöglichkeit | Druckstufe, Zugstufe | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Kolben | Zweikolben | Einkolben |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Kolben | Einkolben | Einkolben |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 2181 mm | 1900 mm |
| Breite | 827 mm | 770 mm |
| Höhe | 1260 mm | 1171 mm |
| Radstand | 1486 mm | 1285 mm |
| Sitzhöhe von | 957 mm | 866 mm |
| Gewicht fahrbereit | 111 kg | 82,3 kg |
| Tankinhalt | 7,3 l | 4,3 l |
| Führerscheinklassen | A2 | |
