Polaris Ranger 1000 Diesel 2017 vs. CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2018

Polaris Ranger 1000 Diesel 2017

CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2018

Bewertung

Polaris Ranger 1000 Diesel 2017
VS.
CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2018
 

Polaris Ranger 1000 Diesel 2017 vs. CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2018 - Vergleich im Überblick

Dem Polaris Ranger 1000 Diesel mit seinem 3-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.028 Kubik steht die CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 800 Kubik gegenüber.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Polaris vorne eine und hinten eine Scheibe. Die CFMOTO vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Bei der Bereifung setzt Ranger 1000 Diesel auf Schlappen mit den Maßen 26 / 9 - 12 vorne und 26 / 11 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der UForce 800 V2 EFI 4x4 Reifen in den Größen 26/9-14 vorne und 26/11-14 hinten.

Der Radstand des Polaris Ranger 1000 Diesel misst 1.930 Millimeter. Die CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 ist von Radachse zu Radachse 1.830 mm lang.

In den Tank des Ranger 1000 Diesel passen 34,1 Liter Sprit. Bei der UForce 800 V2 EFI 4x4 sind es 25 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Polaris Ranger 1000 Diesel 2017

CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2018

Polaris Ranger 1000 Diesel 2017 CFMOTO UForce 800 V2 EFI 4x4 2018
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 3 2
Kühlung flüssig flüssig
Hubraum 1028 ccm 800 ccm
Antrieb Kardan
Getriebe Automatik
Taktung 4-Takt
Leistung 65 PS
U/min bei Leistung 6700 U/min
Drehmoment 72 Nm
U/min bei Drehmoment 6300 U/min
Bremsen vorne
Betätigung hydraulisch hydraulisch
Bremsen hinten
Bauart Scheibe Scheibe
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 26 mm 26 mm
Reifenhöhe vorne 9 % 9 %
Reifendurchmesser vorne 12 Zoll 14 Zoll
Reifenbreite hinten 26 mm 26 mm
Reifenhöhe hinten 11 % 11 %
Reifendurchmesser hinten 12 Zoll 14 Zoll
Länge 2900 mm 2980 mm
Breite 1520 mm 1430 mm
Höhe 1930 mm 1885 mm
Radstand 1930 mm 1830 mm
Gewicht trocken 651 kg 560 kg
Tankinhalt 34,1 l 25 l
Führerscheinklassen B

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