Piaggio Zip 50 2T 2012 vs. Piaggio Zip 50 4T E4 2019
Piaggio Zip 50 2T 2012
Piaggio Zip 50 4T E4 2019
Bewertung
Piaggio Zip 50 2T 2012 vs. Piaggio Zip 50 4T E4 2019 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio Zip 50 2T mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht der Piaggio Zip 50 4T E4 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 50 Kubik gegenüber. Der Zip 50 2T hat mit 5 PS bei 8.700 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Zip 50 4T E4 mit 3 PS bei 7.250 U / min.
Das maximale Drehmoment des Zip 50 2T von 4 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 3 Nm Drehmoment bei 6.750 Umdrehungen bei des Zip 50 4T E4.
Der Zip 50 4T E4 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Zip 50 2T vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Trommel. Der Zip 50 4T E4 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 175 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Trommel mit 110 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Zip 50 2T auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 10 vorne und 120 / 70 - 10 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Zip 50 4T E4 Reifen in den Größen 100/80-10 vorne und 120/70-10 hinten.
Der Radstand des Piaggio Zip 50 2T misst 1.200 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 765 Millimeter. Der Piaggio Zip 50 4T E4 ist von Radachse zu Radachse 1.230 mm lang und seine Sitzhöhe reicht von 750 bis 780 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 95 kg ist die Zip 50 2T ähnlich schwer wie die Zip 50 4T E4 mit 94 kg.
In den Tank des Zip 50 2T passen 7,3 Liter Sprit. Bei der Zip 50 4T E4 sind es 6,6 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio Zip 50 2T 2012 |
Piaggio Zip 50 4T E4 2019 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 2-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 49 ccm | 50 ccm |
| Leistung | 4,5 PS | 3,1 PS |
| U/min bei Leistung | 8700 U/min | 7250 U/min |
| Drehmoment | 4,3 Nm | 3,1 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 6750 U/min |
| Starter | Kick | Elektro |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Ventile pro Zylinder | 3 | |
| Schmierung | Druckumlauf | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Kupplung | Fliehkraft, Trocken | |
| Antrieb | Riemen | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 175 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Durchmesser | 110 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 10 Zoll | 10 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 10 Zoll | 10 Zoll |
| Länge | 1700 mm | 1700 mm |
| Breite | 680 mm | 670 mm |
| Höhe | 1060 mm | 1050 mm |
| Radstand | 1200 mm | 1230 mm |
| Sitzhöhe von | 765 mm | 750 mm |
| Gewicht fahrbereit | 95 kg | 94 kg |
| Tankinhalt | 7,3 l | 6,6 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 45 km/h |
| Führerscheinklassen | AM | AM |
| Sitzhöhe bis | 780 mm | |
