Piaggio NRG Power 50 DD 2T 2020 vs. Piaggio Typhoon Sport 125 2014
Bewertung
Piaggio NRG Power 50 DD 2T 2020 vs. Piaggio Typhoon Sport 125 2014 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio NRG Power 50 DD 2T mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht der Piaggio Typhoon Sport 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 124 Kubik gegenüber. Der Typhoon Sport 125 hat mit 10 PS bei 8.000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur NRG Power 50 DD 2T mit 5 PS bei 7.250 U / min.
Das maximale Drehmoment des Typhoon Sport 125 von 10 Newtonmeter bei 7.250 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 5 Nm Drehmoment bei 6.000 Umdrehungen bei des NRG Power 50 DD 2T.
Bei dem NRG Power 50 DD 2T federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem NRG Power 50 DD 2T vorne eine Einzelscheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 175 Millimeter Durchmesser und. Der Typhoon Sport 125 vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt NRG Power 50 DD 2T auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 13 vorne und 130 / 60 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Typhoon Sport 125 Reifen in den Größen 90/80-16 vorne und 110/80-14 hinten.
Der Radstand des Piaggio NRG Power 50 DD 2T misst 1.280 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter. Der Piaggio Typhoon Sport 125 ist von Radachse zu Radachse 1.325 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 795 Millimeter.
In den Tank des NRG Power 50 DD 2T passen 6,7 Liter Sprit. Bei der Typhoon Sport 125 sind es 6 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio NRG Power 50 DD 2T 2020 |
Piaggio Typhoon Sport 125 2014 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 1 | 1 |
Taktung | 2-Takt | 4-Takt |
Ventile pro Zylinder | 2 | |
Kühlung | flüssig | Luft |
Hubraum | 49,4 ccm | 124 ccm |
Leistung | 4,5 PS | 10 PS |
U/min bei Leistung | 7250 U/min | 8000 U/min |
Drehmoment | 4,7 Nm | 9,6 Nm |
U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | 7250 U/min |
Starter | Elektro, Kick | |
Kupplung | Fliehkraft | |
Antrieb | Riemen | |
Getriebe | Automatik | Automatik |
Fahrwerk vorne | ||
Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
Fahrwerk hinten | ||
Federbein | Monofederbein | |
Bremsen vorne | ||
Bauart | Einzelscheibe | |
Durchmesser | 240 mm | |
Aufnahme | Schwimmsattel | |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Scheibe | Trommel |
Durchmesser | 175 mm | |
Daten und Abmessungen | ||
Reifenbreite vorne | 120 mm | 90 mm |
Reifenhöhe vorne | 70 % | 80 % |
Reifendurchmesser vorne | 13 Zoll | 16 Zoll |
Reifenbreite hinten | 130 mm | 110 mm |
Reifenhöhe hinten | 60 % | 80 % |
Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | 14 Zoll |
Länge | 1790 mm | 1935 mm |
Breite | 750 mm | 760 mm |
Höhe | 1170 mm | 1150 mm |
Radstand | 1280 mm | 1325 mm |
Sitzhöhe von | 810 mm | 795 mm |
Gewicht fahrbereit | 107 kg | |
Tankinhalt | 6,7 l | 6 l |
Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 94 km/h |
Führerscheinklassen | AM | A1 |
Gewicht trocken | 123 kg |