Piaggio MP3 500 Sport Advanced 2021 vs. Piaggio MP3 LT 400 2009
Piaggio MP3 500 Sport Advanced 2021
Piaggio MP3 LT 400 2009
Bewertung
Piaggio MP3 500 Sport Advanced 2021 vs. Piaggio MP3 LT 400 2009 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio MP3 500 Sport Advanced mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 493 Kubik steht der Piaggio MP3 LT 400 mit seinem 4-Takt Motor mit 399 Kubik gegenüber. Der MP3 500 Sport Advanced hat mit 44 PS bei 7.750 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur MP3 LT 400 mit 33 PS bei 7.250 U / min.
Das maximale Drehmoment des MP3 500 Sport Advanced von 48 Newtonmeter bei 5.500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 38 Nm Drehmoment bei 5.250 Umdrehungen bei des MP3 LT 400.
Bei dem MP3 500 Sport Advanced federt vorne eine Parallelogramm und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine von Kayaba.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem MP3 500 Sport Advanced vorne eine Doppelscheibe mit 258 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Der MP3 LT 400 vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt MP3 500 Sport Advanced auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 13 vorne und 140 / 70 - 14 hinten.
Der Radstand des Piaggio MP3 500 Sport Advanced misst 1.540 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank des MP3 500 Sport Advanced passen 13,2 Liter Sprit. Bei der MP3 LT 400 sind es 12 Liter Tankvolumen.
Von dem Piaggio MP3 500 Sport Advanced gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Piaggio MP3 LT 400 sind derzeit 1 Modelle verfügbar. Für den MP3 500 Sport Advanced gibt es aktuell 3 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, MP3 LT 400 wurde derzeit 3 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio MP3 500 Sport Advanced 2021 |
Piaggio MP3 LT 400 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 493 ccm | 399 ccm |
| Leistung | 44 PS | 33 PS |
| U/min bei Leistung | 7750 U/min | 7250 U/min |
| Drehmoment | 47,5 Nm | 38 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5500 U/min | 5250 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Getriebe | Variomatik | Automatik |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Parallelogramm | |
| Federweg | 85 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Marke | Kayaba | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Durchmesser | 258 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, Ride by Wire | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 13 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2200 mm | 2180 mm |
| Breite | 800 mm | |
| Höhe | 1440 mm | |
| Radstand | 1540 mm | |
| Sitzhöhe von | 790 mm | |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 282 kg | |
| Tankinhalt | 13,2 l | 12 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 145 km/h | |
| Führerscheinklassen | A2, B | A2 |
| Gewicht trocken | 262 kg | |
