Piaggio MP3 400 2007 vs. Piaggio MP3 300 ie Business 2015
Piaggio MP3 400 2007
Piaggio MP3 300 ie Business 2015
Bewertung
Piaggio MP3 400 2007 vs. Piaggio MP3 300 ie Business 2015 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio MP3 400 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 399 Kubik steht der Piaggio MP3 300 ie Business mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 278 Kubik gegenüber.
Der MP3 300 ie Business setzt vorne auf eine Parallelogramm.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem MP3 400 vorne eine und hinten eine. Der MP3 300 ie Business vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der MP3 300 ie Business Reifen in den Größen 120/70-12 vorne und 140/60-12 hinten.
Der Radstand des Piaggio MP3 400 misst 1.550 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter. Der Piaggio MP3 300 ie Business ist von Radachse zu Radachse 1.490 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter.
In den Tank des MP3 400 passen 12 Liter Sprit. Bei der MP3 300 ie Business sind es ebenfalls 12 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio MP3 400 2007 |
Piaggio MP3 300 ie Business 2015 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 399 ccm | 278 ccm |
| Leistung | 34 PS | 22,7 PS |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | |
| Drehmoment | 24 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1550 mm | 1490 mm |
| Sitzhöhe von | 790 mm | 780 mm |
| Gewicht trocken | 238 kg | |
| Tankinhalt | 12 l | 12 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 125 km/h | 118 km/h |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | |
| Länge | 2140 mm | |
| Breite | 760 mm | |
| Höhe | 1350 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 236 kg | |
