Piaggio MP3 350 2018 vs. Piaggio MP3 300 2021
Piaggio MP3 350 2018
Piaggio MP3 300 2021
Bewertung
Piaggio MP3 350 2018 vs. Piaggio MP3 300 2021 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio MP3 350 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 330 Kubik steht der Piaggio MP3 300 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 278 Kubik gegenüber. Der MP3 350 bietet mit 31 PS bei 8.500 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur MP3 300 mit 26 PS bei 7.750 U / min.
Das maximale Drehmoment des MP3 350 von 29 Newtonmeter bei 6.250 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 26 Nm Drehmoment bei 6.250 Umdrehungen bei des MP3 300.
Bei dem MP3 350 federt vorne eine Parallelogramm und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine. Der MP3 300 setzt vorne auf eine Parallelogramm und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem MP3 350 vorne eine Doppelscheibe mit 258 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Der MP3 300 vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 258 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt MP3 350 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 13 vorne und 140 / 70 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der MP3 300 Reifen in den Größen 110/70-13 vorne und 140/60-14 hinten.
Der Radstand des Piaggio MP3 350 misst 1.550 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter. Der Piaggio MP3 300 ist von Radachse zu Radachse 1.450 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank des MP3 350 passen 12 Liter Sprit. Bei der MP3 300 sind es 11 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio MP3 350 2018 |
Piaggio MP3 300 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 330 ccm | 278 ccm |
| Bohrung | 78 mm | |
| Hub | 59 mm | |
| Leistung | 30,6 PS | 25,8 PS |
| U/min bei Leistung | 8500 U/min | 7750 U/min |
| Drehmoment | 29 Nm | 26,1 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6250 U/min | 6250 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Getriebe | Variomatik | Automatik |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Antrieb | Riemen | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | Doppelschleife |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Parallelogramm | Parallelogramm |
| Federweg | 85 mm | 95 mm |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Stereo-Federbeine | Stereo-Federbeine |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federweg | 122 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 258 mm | 258 mm |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | 240 mm |
| Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Ride by Wire | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 13 Zoll | 13 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 220 mm | 2000 mm |
| Breite | 800 mm | 800 mm |
| Höhe | 1350 mm | 1290 mm |
| Radstand | 1550 mm | 1450 mm |
| Sitzhöhe von | 785 mm | 790 mm |
| Tankinhalt | 12 l | 11 l |
| Führerscheinklassen | A2, B | A2, B |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 225 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h | |
