Piaggio Medley 200 2025 vs. Voge SR16 125 ABS TCS 2025
Bewertung
Piaggio Medley 200 2025 vs. Voge SR16 125 ABS TCS 2025 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio Medley 200 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 174 Kubik steht der Voge SR16 125 ABS TCS mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber. Der Piaggio hat mit 18 PS bei 8.650 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Voge mit 11 PS bei 8.500 U / min.
Das maximale Drehmoment des Medley 200 von 17 Newtonmeter bei 7.000 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 11 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des SR16 125 ABS TCS.
Bei dem Medley 200 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine. Der SR16 125 ABS TCS setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Piaggio vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Der Voge vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Medley 200 auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 16 vorne und 120 / 70 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der SR16 125 ABS TCS Reifen in den Größen 100/80-16 vorne und 120/80-14 hinten.
Der Radstand des Piaggio Medley 200 misst 1.395 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 799 Millimeter.
In den Tank des Medley 200 passen 7 Liter Sprit. Bei der SR16 125 ABS TCS sind es 7,8 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio Medley 200 2025 |
Voge SR16 125 ABS TCS 2025 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 1 | 1 |
Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
Ventile pro Zylinder | 4 | 2 |
Ventilsteuerung | OHC | |
Kühlung | flüssig | flüssig |
Hubraum | 174 ccm | 125 ccm |
Bohrung | 61,5 mm | |
Hub | 58,77 mm | |
Leistung | 17,7 PS | 11 PS |
U/min bei Leistung | 8650 U/min | 8500 U/min |
Drehmoment | 16,5 Nm | 11 Nm |
U/min bei Drehmoment | 7000 U/min | 6500 U/min |
Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
Starter | Elektro | Elektro |
Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
Antrieb | Riemen | Riemen |
Getriebe | Variomatik | Variomatik |
Chassis | ||
Rahmen | Stahl | |
Rahmenbauart | Einzelschleife | |
Fahrwerk vorne | ||
Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
Federweg | 88 mm | |
Fahrwerk hinten | ||
Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
Federbein | Stereo-Federbeine | Stereo-Federbeine |
Federweg | 76 mm | |
Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | Federvorspannung |
Bremsen vorne | ||
Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
Durchmesser | 260 mm | 240 mm |
Kolben | Zweikolben | |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Scheibe | Scheibe |
Durchmesser | 240 mm | 220 mm |
Kolben | Zweikolben | |
Fahrassistenzsysteme | ||
Assistenzsysteme | ABS, Antischlupfregelung | ABS, Traktionskontrolle |
Daten und Abmessungen | ||
Reifenbreite vorne | 100 mm | 100 mm |
Reifenhöhe vorne | 80 % | 80 % |
Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 16 Zoll |
Reifenbreite hinten | 120 mm | 120 mm |
Reifenhöhe hinten | 70 % | 80 % |
Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 14 Zoll |
Länge | 2020 mm | 2012 mm |
Breite | 705 mm | 730 mm |
Radstand | 1395 mm | |
Sitzhöhe von | 799 mm | |
Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 144 kg | |
Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 340 kg | |
Tankinhalt | 7 l | 7,8 l |
Führerscheinklassen | A2 | |
Reichweite | 291 km | 434 km |
Euro Norm | Euro 5+ | Euro 5+ |
CO²-Ausstoß kombiniert | 61 g/km | 63 g/km |
Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,44 l/100km | 2,5 l/100km |
Höhe | 1603 mm | |
Gewicht fahrbereit | 142 kg | |
Ausstattung | ||
Ausstattung | LED-Scheinwerfer, Start/Stop-System, Beleuchtung | Keyless System, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer |