Piaggio Fly 50 2T 2009 vs. Sym Jet Euro X 50 2011
Bewertung
Piaggio Fly 50 2T 2009 vs. Sym Jet Euro X 50 2011 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio Fly 50 2T mit seinem Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht der Sym Jet Euro X 50 mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber. Der Piaggio bietet mit 4 PS bei 8.500 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur Sym mit 4 PS bei 6.000 U / min.
Das maximale Drehmoment des Jet Euro X 50 von 5 Newtonmeter bei 5.500 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 3 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des Fly 50 2T.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Piaggio vorne eine und hinten eine Trommel. Der Sym vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Jet Euro X 50 Reifen in den Größen 120/70-12 vorne und 130/70-12 hinten.
In den Tank des Fly 50 2T passen 8 Liter Sprit. Bei der Jet Euro X 50 sind es 6,3 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio Fly 50 2T 2009 |
Sym Jet Euro X 50 2011 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Ventile pro Zylinder | 2 | |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 50 ccm | 49,4 ccm |
| Leistung | 4 PS | 3,8 PS |
| U/min bei Leistung | 8500 U/min | 6000 U/min |
| Drehmoment | 3,3 Nm | 4,54 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 5500 U/min |
| Getriebe | Automatik | Variomatik |
| Zylinderzahl | 1 | |
| Taktung | 2-Takt | |
| Bohrung | 39 mm | |
| Hub | 41,4 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Daten und Abmessungen | ||
| Länge | 1790 mm | |
| Sitzhöhe von | 785 mm | 760 mm |
| Gewicht trocken | 103 kg | |
| Tankinhalt | 8 l | 6,3 l |
| Führerscheinklassen | AM | AM |
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | |
| Gewicht fahrbereit | 94 kg | |