Piaggio Fly 50 2T 2009 vs. Sym Jet Euro X 50 2011

Piaggio Fly 50 2T 2009

Sym Jet Euro X 50 2011

Bewertung

Piaggio Fly 50 2T 2009
VS.
Sym Jet Euro X 50 2011
 

Piaggio Fly 50 2T 2009 vs. Sym Jet Euro X 50 2011 - Vergleich im Überblick

Dem Piaggio Fly 50 2T mit seinem Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht der Sym Jet Euro X 50 mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber. Der Piaggio bietet mit 4 PS bei 8.500 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur Sym mit 4 PS bei 6.000 U / min.

Das maximale Drehmoment des Jet Euro X 50 von 5 Newtonmeter bei 5.500 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 3 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des Fly 50 2T.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Piaggio vorne eine und hinten eine Trommel. Der Sym vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Trommel verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der Jet Euro X 50 Reifen in den Größen 120/70-12 vorne und 130/70-12 hinten.

In den Tank des Fly 50 2T passen 8 Liter Sprit. Bei der Jet Euro X 50 sind es 6,3 Liter Tankvolumen.

Technische Daten im Vergleich

Piaggio Fly 50 2T 2009

Sym Jet Euro X 50 2011

Piaggio Fly 50 2T 2009 Sym Jet Euro X 50 2011
Motor und Antrieb
Ventile pro Zylinder 2
Kühlung Luft Luft
Hubraum 50 ccm 49,4 ccm
Leistung 4 PS 3,8 PS
U/min bei Leistung 8500 U/min 6000 U/min
Drehmoment 3,3 Nm 4,54 Nm
U/min bei Drehmoment 6500 U/min 5500 U/min
Getriebe Automatik Variomatik
Zylinderzahl 1
Taktung 2-Takt
Bohrung 39 mm
Hub 41,4 mm
Bremsen hinten
Bauart Trommel Trommel
Daten und Abmessungen
Länge 1790 mm
Sitzhöhe von 785 mm 760 mm
Gewicht trocken 103 kg
Tankinhalt 8 l 6,3 l
Führerscheinklassen AM AM
Reifenbreite vorne 120 mm
Reifenhöhe vorne 70 %
Reifendurchmesser vorne 12 Zoll
Reifenbreite hinten 130 mm
Reifenhöhe hinten 70 %
Reifendurchmesser hinten 12 Zoll
Gewicht fahrbereit 94 kg


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