Piaggio Beverly 500 Cruiser 2011 vs. Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020
Piaggio Beverly 500 Cruiser 2011
Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020
Bewertung
Piaggio Beverly 500 Cruiser 2011 vs. Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio Beverly 500 Cruiser mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 493 Kubik steht der Piaggio Beverly 350ie Sport Touring mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 330 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des Beverly 500 Cruiser von 44 Newtonmeter bei 5.250 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 29 Nm Drehmoment bei 6.250 Umdrehungen bei des Beverly 350ie Sport Touring.
Der Beverly 350ie Sport Touring setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Beverly 500 Cruiser vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Der Beverly 350ie Sport Touring vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Beverly 500 Cruiser auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 16 vorne und 150 / 70 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Beverly 350ie Sport Touring Reifen in den Größen 110/70-16 vorne und 150/70-14 hinten.
Der Piaggio Beverly 350ie Sport Touring ist von Radachse zu Radachse 1.560 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 795 Millimeter.
In den Tank des Beverly 500 Cruiser passen 13,5 Liter Sprit. Bei der Beverly 350ie Sport Touring sind es 12,5 Liter Tankvolumen.
Von dem Piaggio Beverly 500 Cruiser gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Piaggio Beverly 350ie Sport Touring sind derzeit 8 Modelle verfügbar. Für den Beverly 500 Cruiser gibt es aktuell 5 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Beverly 350ie Sport Touring wurde derzeit 79 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio Beverly 500 Cruiser 2011 |
Piaggio Beverly 350ie Sport Touring 2020 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Hubraum | 493 ccm | 330 ccm |
| Leistung | 39 PS | 30 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 8250 U/min |
| Drehmoment | 44 Nm | 29 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5250 U/min | 6250 U/min |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Kühlung | flüssig | |
| Schmierung | Trockensumpf | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft, Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Riemen | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 300 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2160 mm | 2215 mm |
| Breite | 800 mm | 760 mm |
| Höhe | 1240 mm | 1210 mm |
| Sitzhöhe von | 775 mm | 795 mm |
| Gewicht trocken | 209 kg | |
| Tankinhalt | 13,5 l | 12,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h | 138 km/h |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
| Radstand | 1560 mm | |
| Gewicht fahrbereit | 191 kg | |
