Piaggio Beverly 500 2009 vs. Yamaha NMAX 125 2021

Piaggio Beverly 500 2009

Yamaha NMAX 125 2021

Bewertung

Piaggio Beverly 500 2009

VS.

Yamaha NMAX 125 2021

Piaggio Beverly 500 2009 vs. Yamaha NMAX 125 2021 - Vergleich im Überblick

Dem Piaggio Beverly 500 mit seinem Motor und einem Hubraum von 492 Kubik steht der Yamaha NMAX 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.

Der NMAX 125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Piaggio vorne eine und hinten eine. Der Yamaha vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 230 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 230 mm Durchmesser und verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der NMAX 125 Reifen in den Größen 110/70-13 vorne und 130/70-13 hinten.

Der Radstand des Piaggio Beverly 500 misst 1.550 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 775 Millimeter. Der Yamaha NMAX 125 ist von Radachse zu Radachse 1.340 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 765 Millimeter.

In den Tank des Beverly 500 passen 13,5 Liter Sprit. Bei der NMAX 125 sind es 7,1 Liter Tankvolumen.

Von dem Piaggio Beverly 500 gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha NMAX 125 sind derzeit 23 Modelle verfügbar. Für den Piaggio gibt es aktuell 1 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Yamaha wurde derzeit 1 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Piaggio Beverly 500 2009	Yamaha NMAX 125 2021

Hubraum	492 ccm	125 ccm
Zylinderzahl		1
Taktung		4-Takt
Ventile pro Zylinder		4
Ventilsteuerung		OHC
Kühlung		flüssig
Schmierung		Trockensumpf
Bohrung		52 mm
Hub		58,7 mm
Leistung		12,2 PS
U/min bei Leistung		8000 U/min
Drehmoment		11,2 Nm
U/min bei Drehmoment		6000 U/min
Verdichtung		11,2
Gemischaufbereitung		Einspritzung
Starter		Elektro
Kupplung		Fliehkraft
Zündung		CDI
Antrieb		Riemen
Getriebe		Variomatik
	Daten und Abmessungen
Reifendurchmesser vorne	16 Zoll	13 Zoll
Reifendurchmesser hinten	14 Zoll	13 Zoll
Radstand	1550 mm	1340 mm
Sitzhöhe von	775 mm	765 mm
Gewicht fahrbereit	190 kg
Tankinhalt	13,5 l	7,1 l
Reifenbreite vorne		110 mm
Reifenhöhe vorne		70 %
Reifenbreite hinten		130 mm
Reifenhöhe hinten		70 %
Länge		1935 mm
Breite		740 mm
Höhe		1160 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)		131 kg
Führerscheinklassen		A1
Reichweite		322 km
CO²-Ausstoß kombiniert		52 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert		2,2 l/100km

Stärken und Schwächen im Vergleich

Piaggio Beverly 500 2004

Fazit von kot vom 18.08.2004:

Yamaha NMAX 125 2021

Fazit von vauli vom 23.08.2021:

Ich war von den Rollern unheimlich positiv überrascht. Mit dieser Motorisierung spielt es keine Roller, ob man direkt in der Stadt oder am Land wohnt, weil man ja genauso schnell wie mit einem Motorrad fahren kann. Dabei genießt man einen ungleich höheren Komfort und ein sehr entspanntes Fahren.

Der NMAX 125 ist und bleibt ein unkomplizierter Roller, der großartig funktioniert - und nun auch noch fescher aussieht. Einfach drauf setzten, losfahren und wohlfühlen. Dank seinem niedrigen Gewicht bleibt er in Kurven sehr flink, rangieren in der Stadt ist ein Kinderspiel. Die Fahrleistungen gehen in Ordnung, das Fahrwerk bietet ausreichend Komfort und die Bremsanlage wirkt erstaunlich erwachsen. Auch das Ladeabteil unter der Sitzbank kann zwar mit jenem des X-Max 125 nicht mithalten, im Vergleich mit der direkten Konkurrenz bietet das Fach aber überraschend viel Platz. Schließlich geht dafür auch der moderate Preis voll in Ordnung.