Piaggio Beverly 350ie Police ABS/ASR 2020 vs. Kymco Xciting 500i 2009
Piaggio Beverly 350ie Police ABS/ASR 2020
Kymco Xciting 500i 2009
Bewertung
Piaggio Beverly 350ie Police ABS/ASR 2020 vs. Kymco Xciting 500i 2009 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio Beverly 350ie Police ABS/ASR mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 330 Kubik steht der Kymco Xciting 500i mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 498 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des Xciting 500i von 41 Newtonmeter bei 5.500 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 29 Nm Drehmoment bei 6.250 Umdrehungen bei des Beverly 350ie Police ABS/ASR.
Bei dem Beverly 350ie Police ABS/ASR federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Piaggio vorne eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Der Kymco vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Bei der Bereifung setzt Beverly 350ie Police ABS/ASR auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 16 vorne und 150 / 70 - 14 hinten.
Der Radstand des Piaggio Beverly 350ie Police ABS/ASR misst 1.560 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 795 Millimeter.
In den Tank des Beverly 350ie Police ABS/ASR passen 12,5 Liter Sprit. Bei der Xciting 500i sind es 12,8 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio Beverly 350ie Police ABS/ASR 2020 |
Kymco Xciting 500i 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Schmierung | Trockensumpf | |
| Hubraum | 330 ccm | 498 ccm |
| Leistung | 30 PS | 38 PS |
| U/min bei Leistung | 8250 U/min | 7000 U/min |
| Drehmoment | 29 Nm | 41,1 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6250 U/min | 5500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft, Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 300 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Antischlupfregelung | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | |
| Länge | 2215 mm | |
| Breite | 760 mm | |
| Höhe | 1210 mm | |
| Radstand | 1560 mm | |
| Sitzhöhe von | 795 mm | 780 mm |
| Gewicht fahrbereit | 191 kg | |
| Tankinhalt | 12,5 l | 12,8 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 138 km/h | |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
| Gewicht trocken | 230 kg | |
