Piaggio Beverly 300 2022 vs. Piaggio Medley 150 2022
Bewertung
Piaggio Beverly 300 2022 vs. Piaggio Medley 150 2022 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio Beverly 300 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 278 Kubik steht der Piaggio Medley 150 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 155 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des Beverly 300 von 26 Newtonmeter bei 6.250 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 15 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des Medley 150.
Bei dem Beverly 300 federt vorne eine Telegabel konventionell von Showa mit 35 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine von Showa. Der Medley 150 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Beverly 300 vorne eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Der Medley 150 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Beverly 300 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 16 vorne und 140 / 70 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Medley 150 Reifen in den Größen 100/80-16 vorne und 120/70-14 hinten.
Der Radstand des Piaggio Beverly 300 misst 1.540 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter. Der Piaggio Medley 150 ist von Radachse zu Radachse 1.395 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 799 Millimeter.
In den Tank des Beverly 300 passen 12 Liter Sprit. Bei der Medley 150 sind es 7 Liter Tankvolumen.
Von dem Piaggio Beverly 300 gibt es aktuell 12 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Piaggio Medley 150 sind derzeit 4 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio Beverly 300 2022 |
Piaggio Medley 150 2022 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 1 | 1 |
Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
Ventilsteuerung | OHC | OHC |
Kühlung | flüssig | flüssig |
Hubraum | 278 ccm | 155 ccm |
Bohrung | 75 mm | 58 mm |
Hub | 63 mm | 58,7 mm |
Leistung | 25,8 PS | 16,9 PS |
U/min bei Leistung | 8000 U/min | 8750 U/min |
Drehmoment | 26 Nm | 15 Nm |
U/min bei Drehmoment | 6250 U/min | 6500 U/min |
Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
Starter | Elektro | Elektro |
Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
Antrieb | Riemen | Riemen |
Getriebe | Automatik | Automatik |
Chassis | ||
Rahmen | Stahl | Stahl |
Rahmenbauart | Doppelschleife | Einzelschleife |
Fahrwerk vorne | ||
Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
Marke | Showa | |
Durchmesser | 35 mm | |
Federweg | 88 mm | |
Fahrwerk hinten | ||
Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
Federbein | Stereo-Federbeine | Stereo-Federbeine |
Marke | Showa | |
Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | Federvorspannung |
Federweg | 76 mm | |
Bremsen vorne | ||
Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
Durchmesser | 300 mm | 260 mm |
Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Scheibe | Scheibe |
Durchmesser | 240 mm | 240 mm |
Kolben | Zweikolben | Zweikolben |
Fahrassistenzsysteme | ||
Assistenzsysteme | ABS, Antischlupfregelung | ABS, Antischlupfregelung |
Daten und Abmessungen | ||
Reifenbreite vorne | 110 mm | 100 mm |
Reifenhöhe vorne | 70 % | 80 % |
Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 16 Zoll |
Reifenbreite hinten | 140 mm | 120 mm |
Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 14 Zoll |
Länge | 2125 mm | 2020 mm |
Breite | 800 mm | 705 mm |
Höhe | 1220 mm | 1175 mm |
Radstand | 1540 mm | 1395 mm |
Sitzhöhe von | 790 mm | 799 mm |
Gewicht trocken | 185 kg | |
Tankinhalt | 12 l | 7 l |
Höchstgeschwindigkeit | 127 km/h | |
Führerscheinklassen | A2 | A2 |
Reichweite | 363 km | 291 km |
CO²-Ausstoß kombiniert | 77 g/km | 59 g/km |
Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3,3 l/100km | 2,4 l/100km |
Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 136 kg |