Piaggio Beverly 125 i.e. 2005 vs. Piaggio Liberty 125 RST 2011
Piaggio Beverly 125 i.e. 2005
Piaggio Liberty 125 RST 2011
Bewertung
Piaggio Beverly 125 i.e. 2005 vs. Piaggio Liberty 125 RST 2011 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio Beverly 125 i.e. mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 124 Kubik steht der Piaggio Liberty 125 RST mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Beverly 125 i.e. vorne eine und hinten eine. Der Liberty 125 RST vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der Liberty 125 RST Reifen in den Größen 90/80-16 vorne und 110/80-14 hinten.
Der Radstand des Piaggio Beverly 125 i.e. misst 1.470 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter. Der Piaggio Liberty 125 RST ist von Radachse zu Radachse 1.325 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 795 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 163 kg ist die Beverly 125 i.e. massiv schwerer als die Liberty 125 RST mit 123 kg.
In den Tank des Beverly 125 i.e. passen 10 Liter Sprit. Bei der Liberty 125 RST sind es 6 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio Beverly 125 i.e. 2005 |
Piaggio Liberty 125 RST 2011 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | Luft |
| Hubraum | 124 ccm | 124 ccm |
| Leistung | 15 PS | 10 PS |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| U/min bei Leistung | 8000 U/min | |
| Drehmoment | 9,6 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 7250 U/min | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1470 mm | 1325 mm |
| Sitzhöhe von | 800 mm | 795 mm |
| Gewicht trocken | 163 kg | 123 kg |
| Tankinhalt | 10 l | 6 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 104 km/h | 94 km/h |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
| Reifenbreite vorne | 90 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 110 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | |
| Länge | 1935 mm | |
| Breite | 760 mm | |
| Höhe | 1150 mm | |
