Piaggio 1 Active 2022 vs. Sym HD 300 2021
Piaggio 1 Active 2022
Sym HD 300 2021
Bewertung
Piaggio 1 Active 2022 vs. Sym HD 300 2021 - Vergleich im Überblick
Dem Piaggio 1 Active mit seinem Elektro Motor steht der Sym HD 300 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 278 Kubik gegenüber.
Bei dem 1 Active federt vorne eine Federbein und hinten ein Stereo-Federbeine. Der HD 300 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Piaggio vorne eine Einzelscheibe mit 175 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 175 Millimeter Durchmesser und. Der Sym vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 288 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 260 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt 1 Active auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 10 vorne und 100 / 80 - 10 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der HD 300 Reifen in den Größen 110/70-16 vorne und 140/70-16 hinten.
Der Radstand des Piaggio 1 Active misst 1.220 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter. Der Sym HD 300 ist von Radachse zu Radachse 1.505 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter.
Bei der HD 300 sind es 10 Liter Tankvolumen.
Von dem Piaggio 1 Active gibt es aktuell 12 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Sym HD 300 sind derzeit 2 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Piaggio 1 Active 2022 |
Sym HD 300 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Elektro | |
| Leistung | 2,1 PS | 27,2 PS |
| Drehmoment | 90 Nm | 26 Nm |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Zylinderzahl | 1 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | flüssig | |
| Hubraum | 278,3 ccm | |
| Bohrung | 75 mm | |
| Hub | 63 mm | |
| U/min bei Leistung | 8000 U/min | |
| U/min bei Drehmoment | 6250 U/min | |
| Verdichtung | 10,4 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Zündung | CDI | |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Variomatik | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Federbein | Telegabel konventionell |
| Federweg | 88 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Stereo-Federbeine | Stereo-Federbeine |
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federweg | 75 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 175 mm | 288 mm |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 175 mm | 260 mm |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | Fahrmodi | ABS |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 100 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 10 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 100 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 10 Zoll | 16 Zoll |
| Länge | 1680 mm | 2220 mm |
| Breite | 750 mm | 785 mm |
| Höhe | 1080 mm | 1220 mm |
| Radstand | 1220 mm | 1505 mm |
| Sitzhöhe von | 770 mm | 800 mm |
| Gewicht fahrbereit | 94 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 60,01 km/h | 129 km/h |
| Reichweite | 85 km | 285 km |
| Akku-Leistung (Volt V) | 48 V | |
| Akku-Leistung (Amperestunden Ah) | 48 Ah | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 174 kg | |
| Tankinhalt | 10 l | |
| Führerscheinklassen | A2 | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 80 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3,5 l/100km | |
