Peugeot Tweet 125 2024 vs. Peugeot Tweet 125 2020
Peugeot Tweet 125 2024
Peugeot Tweet 125 2020
Bewertung
Peugeot Tweet 125 2024 vs. Peugeot Tweet 125 2020 - Vergleich im Überblick
Dem Peugeot Tweet 125 2024 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Peugeot Tweet 125 2020 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Bei dem Tweet 125 2024 federt vorne eine Telegabel konventionell mit 30 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Stereo-Federbeine. Der Tweet 125 2020 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Tweet 125 2024 vorne eine Einzelscheibe mit 226 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 226 Millimeter Durchmesser und. Der Tweet 125 2020 vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt Tweet 125 2024 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 16 vorne und 110 / 70 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Tweet 125 2020 Reifen in den Größen 110/70-16 vorne und 110/70-16 hinten.
Der Radstand des Peugeot Tweet 125 2024 misst 1.330 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter. Der Peugeot Tweet 125 2020 ist von Radachse zu Radachse 1.330 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 109 kg ist die Tweet 125 2020 ähnlich schwer wie die Tweet 125 2024 mit 106 kg.
In den Tank des Tweet 125 2024 passen 5,5 Liter Sprit. Bei der Tweet 125 2020 sind es 5,7 Liter Tankvolumen.
Von dem Peugeot Tweet 125 2024 gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Peugeot Tweet 125 2020 sind derzeit 3 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Peugeot Tweet 125 2024 |
Peugeot Tweet 125 2020 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 2 | |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 124,6 ccm | 124,6 ccm |
| Bohrung | 52,4 mm | |
| Hub | 57,8 mm | |
| Leistung | 11,5 PS | 10,2 PS |
| U/min bei Leistung | 8500 U/min | |
| Drehmoment | 10,3 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Kick |
| Zündung | CDI | |
| Getriebe | Variomatik | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 30 mm | |
| Federweg | 100 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Stereo-Federbeine | Monofederbein |
| Federweg | 80 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 226 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 226 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 110 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Radstand | 1330 mm | 1330 mm |
| Sitzhöhe von | 790 mm | 770 mm |
| Gewicht trocken | 106 kg | 109 kg |
| Gewicht fahrbereit | 121 kg | |
| Tankinhalt | 5,5 l | 5,7 l |
| Länge | 2000 mm | |
| Breite | 690 mm | |
| Höhe | 1125 mm | |
| Führerscheinklassen | A1 | |
