Peugeot Tweet 125 2020 vs. Piaggio Medley 125 2021
Peugeot Tweet 125 2020
Piaggio Medley 125 2021
Bewertung
Peugeot Tweet 125 2020 vs. Piaggio Medley 125 2021 - Vergleich im Überblick
Dem Peugeot Tweet 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Piaggio Medley 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.
Bei dem Tweet 125 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Der Medley 125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Peugeot vorne eine und hinten eine Scheibe. Der Piaggio vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Tweet 125 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 16 vorne und 110 / 70 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Medley 125 Reifen in den Größen 110/80-16 vorne und 120/70-14 hinten.
Der Radstand des Peugeot Tweet 125 misst 1.330 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter. Der Piaggio Medley 125 ist von Radachse zu Radachse 1.390 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 799 Millimeter.
In den Tank des Tweet 125 passen 5,7 Liter Sprit. Bei der Medley 125 sind es 7 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis des Peugeot Tweet 125 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 2.173 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis des Piaggio Medley 125 mit 3.186 Euro im Durchschnitt.
Von dem Peugeot Tweet 125 gibt es aktuell 4 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Piaggio Medley 125 sind derzeit 13 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Peugeot Tweet 125 2020 |
Piaggio Medley 125 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 124,6 ccm | 125 ccm |
| Leistung | 10,2 PS | 15 PS |
| Starter | Kick | Elektro |
| Zündung | CDI | |
| Getriebe | Variomatik | Automatik |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Bohrung | 52 mm | |
| Hub | 58,7 mm | |
| U/min bei Leistung | 8750 U/min | |
| Drehmoment | 12 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Antrieb | Riemen | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Federweg | 88 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | Stereo-Federbeine |
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federweg | 76 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 110 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2000 mm | 2020 mm |
| Breite | 690 mm | 705 mm |
| Höhe | 1125 mm | 1175 mm |
| Radstand | 1330 mm | 1390 mm |
| Sitzhöhe von | 770 mm | 799 mm |
| Gewicht trocken | 109 kg | |
| Tankinhalt | 5,7 l | 7 l |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 144 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 99 km/h | |
