Peugeot Speedfight 2005 vs. Sachs Speedjet R 2010

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Peugeot Speedfight 2005

Sachs Speedjet R 2010

Bewertung

Peugeot Speedfight 2005
VS.
Sachs Speedjet R 2010
 

Peugeot Speedfight 2005 vs. Sachs Speedjet R 2010 - Vergleich im Überblick

Dem Peugeot Speedfight mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Sachs Speedjet R mit seinem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Peugeot vorne eine und hinten eine. Der Sachs vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der Speedjet R Reifen in den Größen 120/70-12 vorne und 130/70-12 hinten.

Der Radstand des Peugeot Speedfight misst 1.225 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter.

Mit einem Trockengewicht von 101 kg ist die Peugeot viel schwerer als die Sachs mit 87 kg.

In den Tank des Speedfight passen 7,2 Liter Sprit.

Technische Daten im Vergleich

Peugeot Speedfight 2005

Sachs Speedjet R 2010

kein Bild Sachs Speedjet R 2010
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1 1
Taktung 2-Takt 2-Takt
Kühlung Luft
Hubraum 125 ccm 49 ccm
Leistung 7,9 PS 2,9 PS
Getriebe Automatik Variomatik
U/min bei Leistung 8000 U/min
Starter Kick
Daten und Abmessungen
Radstand 1225 mm
Sitzhöhe von 800 mm
Gewicht trocken 101 kg 87 kg
Tankinhalt 7,2 l
Höchstgeschwindigkeit 86 km/h 45 km/h
Führerscheinklassen A1 AM
Reifenbreite vorne 120 mm
Reifenhöhe vorne 70 %
Reifendurchmesser vorne 12 Zoll
Reifenbreite hinten 130 mm
Reifenhöhe hinten 70 %
Reifendurchmesser hinten 12 Zoll


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