Peugeot Metropolis Active 2022 vs. Piaggio MP3 300 2021
Peugeot Metropolis Active 2022
Piaggio MP3 300 2021
Bewertung
Peugeot Metropolis Active 2022 vs. Piaggio MP3 300 2021 - Vergleich im Überblick
Dem Peugeot Metropolis Active mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 399 Kubik steht der Piaggio MP3 300 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 278 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des Metropolis Active von 38 Newtonmeter bei 5.750 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 26 Nm Drehmoment bei 6.250 Umdrehungen bei des MP3 300.
Bei dem Metropolis Active federt vorne eine Parallelogramm und hinten ein Stereo-Federbeine. Der MP3 300 setzt vorne auf eine Parallelogramm und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Peugeot vorne eine Doppelscheibe mit 230 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Der Piaggio vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 258 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Metropolis Active auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 13 vorne und 140 / 70 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der MP3 300 Reifen in den Größen 110/70-13 vorne und 140/60-14 hinten.
Der Radstand des Peugeot Metropolis Active misst 1.500 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter. Der Piaggio MP3 300 ist von Radachse zu Radachse 1.450 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank des Metropolis Active passen 13 Liter Sprit. Bei der MP3 300 sind es 11 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Peugeot Metropolis Active 2022 |
Piaggio MP3 300 2021 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 399 ccm | 278 ccm |
| Bohrung | 84 mm | |
| Hub | 72 mm | |
| Leistung | 35,6 PS | 25,8 PS |
| U/min bei Leistung | 7250 U/min | 7750 U/min |
| Drehmoment | 38,1 Nm | 26,1 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5750 U/min | 6250 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Getriebe | Variomatik | Automatik |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Antrieb | Riemen | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Parallelogramm | Parallelogramm |
| Federweg | 95 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Stereo-Federbeine | Stereo-Federbeine |
| Federweg | 80 mm | 122 mm |
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 230 mm | 258 mm |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | 240 mm |
| Kolben | Zweikolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 13 Zoll | 13 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2152 mm | 2000 mm |
| Breite | 775 mm | 800 mm |
| Höhe | 1450 mm | 1290 mm |
| Radstand | 1500 mm | 1450 mm |
| Sitzhöhe von | 780 mm | 790 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 271 kg | |
| Tankinhalt | 13 l | 11 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 135 km/h | 120 km/h |
| Führerscheinklassen | A2 | A2, B |
| Reichweite | 333 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 8,9 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3,9 l/100km | |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 225 kg | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | LED-Scheinwerfer, TFT Display | |
