Peugeot Metropolis Active 2021 vs. Piaggio MP3 400 Sport 2023
Peugeot Metropolis Active 2021
Piaggio MP3 400 Sport 2023
Bewertung
Peugeot Metropolis Active 2021 vs. Piaggio MP3 400 Sport 2023 - Vergleich im Überblick
Dem Peugeot Metropolis Active mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 399 Kubik steht der Piaggio MP3 400 Sport mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Der Peugeot bietet mit 36 PS bei 7.250 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur Piaggio mit 35 PS bei 7.000 U / min.
Das maximale Drehmoment des Metropolis Active von 38 Newtonmeter bei 5.750 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 38 Nm Drehmoment bei 5.500 Umdrehungen bei des MP3 400 Sport.
Bei dem Metropolis Active federt vorne eine Parallelogramm und hinten ein Stereo-Federbeine. Der MP3 400 Sport setzt vorne auf eine Parallelogramm und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Peugeot vorne eine Doppelscheibe mit 230 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Der Piaggio vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 258 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Metropolis Active auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 13 vorne und 140 / 70 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der MP3 400 Sport Reifen in den Größen 110/70-13 vorne und 140/70-14 hinten.
Der Radstand des Peugeot Metropolis Active misst 1.500 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter. Der Piaggio MP3 400 Sport ist von Radachse zu Radachse 1.560 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank des Metropolis Active passen 13,5 Liter Sprit. Bei der MP3 400 Sport sind es 13,2 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Peugeot Metropolis Active 2021 |
Piaggio MP3 400 Sport 2023 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 399 ccm | 399 ccm |
| Bohrung | 84 mm | 84 mm |
| Hub | 72 mm | 72 mm |
| Leistung | 35,6 PS | 35 PS |
| U/min bei Leistung | 7250 U/min | 7000 U/min |
| Drehmoment | 38,1 Nm | 37,7 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5750 U/min | 5500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Getriebe | Variomatik | Automatik |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Antrieb | Riemen | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Parallelogramm | Parallelogramm |
| Federweg | 85 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Stereo-Federbeine | Stereo-Federbeine |
| Federweg | 80 mm | 102 mm |
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 230 mm | 258 mm |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | 240 mm |
| Kolben | Zweikolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS, Antischlupfregelung |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 13 Zoll | 13 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2152 mm | 2200 mm |
| Breite | 775 mm | 800 mm |
| Höhe | 1450 mm | 1290 mm |
| Radstand | 1500 mm | 1560 mm |
| Sitzhöhe von | 780 mm | 790 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 271 kg | |
| Tankinhalt | 13,5 l | 13,2 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 135 km/h | |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 225 kg | |
| Reichweite | 347 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 89 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3,8 l/100km | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | LED-Scheinwerfer, TFT Display | |
