Peugeot Metropolis 400 2017 vs. Gilera Fuoco 500 2009
Bewertung
Peugeot Metropolis 400 2017 vs. Gilera Fuoco 500 2009 - Vergleich im Überblick
Dem Peugeot Metropolis 400 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 399 Kubik steht der Gilera Fuoco 500 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 493 Kubik gegenüber.
Bei dem Metropolis 400 federt vorne eine Parallelogramm.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Peugeot vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Der Gilera vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Bei der Bereifung setzt Metropolis 400 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 140 / 70 - 14 hinten.
Der Radstand des Peugeot Metropolis 400 misst 1.500 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 256 kg ist die Peugeot massiv schwerer als die Gilera mit 154 kg.
In den Tank des Metropolis 400 passen 13,5 Liter Sprit. Bei der Fuoco 500 sind es 12 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Peugeot Metropolis 400 2017 |
Gilera Fuoco 500 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Hubraum | 398,9 ccm | 493 ccm |
| Leistung | 37 PS | 39 PS |
| U/min bei Leistung | 7250 U/min | 7000 U/min |
| Getriebe | Variomatik | Automatik |
| Kühlung | flüssig | |
| Drehmoment | 46 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 5250 U/min | |
| Starter | Elektro | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Parallelogramm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 14 Zoll | |
| Länge | 2152 mm | 2160 mm |
| Breite | 775 mm | |
| Höhe | 1450 mm | |
| Radstand | 1500 mm | |
| Sitzhöhe von | 780 mm | 785 mm |
| Gewicht trocken | 256 kg | 154 kg |
| Tankinhalt | 13,5 l | 12 l |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |