Peugeot Kisbee 50 GT 2024 vs. Sym Fiddle II 50 2014
Peugeot Kisbee 50 GT 2024
Sym Fiddle II 50 2014
Bewertung
Peugeot Kisbee 50 GT 2024 vs. Sym Fiddle II 50 2014 - Vergleich im Überblick
Dem Peugeot Kisbee 50 GT mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 50 Kubik steht der Sym Fiddle II 50 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Der Peugeot bietet mit 4 PS bei 7.700 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Sym mit 3 PS bei 7.500 U / min.
Das maximale Drehmoment des Kisbee 50 GT von 3 Newtonmeter bei 7.300 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 3 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des Fiddle II 50.
Bei dem Kisbee 50 GT federt vorne eine Telegabel konventionell. und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Peugeot vorne eine und hinten eine Trommel. Der Sym vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt Kisbee 50 GT auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 12 vorne und 110 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Fiddle II 50 Reifen in den Größen 110/70-12 vorne und 120/70-12 hinten.
Der Sym Fiddle II 50 ist von Radachse zu Radachse 1.320 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 99 kg ist die Sym viel schwerer als die Peugeot mit 85 kg.
In den Tank des Kisbee 50 GT passen 6,5 Liter Sprit. Bei der Fiddle II 50 sind es 5,2 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Peugeot Kisbee 50 GT 2024 |
Sym Fiddle II 50 2014 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 2 | |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 49,5 ccm | 49,5 ccm |
| Bohrung | 39 mm | 37 mm |
| Hub | 41,4 mm | 46 mm |
| Leistung | 3,7 PS | 3,1 PS |
| U/min bei Leistung | 7700 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 3,2 Nm | 3,1 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7300 U/min | 6500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro, Kick | Elektro, Kick |
| Zündung | CDI | |
| Antrieb | Riemen | Riemen |
| Getriebe | Variomatik | Variomatik |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 110 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1763 mm | 1870 mm |
| Breite | 667 mm | 698 mm |
| Höhe | 1156 mm | 1150 mm |
| Gewicht trocken | 85 kg | 99 kg |
| Tankinhalt | 6,5 l | 5,2 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 45 km/h |
| Führerscheinklassen | AM | AM |
| Reichweite | 371 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 41 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 1,75 l/100km | |
| Standgeräusch | 78 db | |
| Radstand | 1320 mm | |
| Sitzhöhe von | 820 mm | |
