MV Agusta Brutale 1090 R 2014 vs. MV Agusta Brutale 1078 RR 2009
MV Agusta Brutale 1090 R 2014
MV Agusta Brutale 1078 RR 2009
Bewertung
MV Agusta Brutale 1090 R 2014 vs. MV Agusta Brutale 1078 RR 2009 - Vergleich im Überblick
Der MV Agusta Brutale 1090 R mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.078 Kubik steht die MV Agusta Brutale 1078 RR mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Die Brutale 1078 RR bietet mit 147 PS bei 10.950 Umdrehungen eine vergleichbare Leistung im Vergleich zur Brutale 1090 R mit 144 PS bei 10.300 U / min.
Das maximale Drehmoment der Brutale 1078 RR von 115 Newtonmeter bei 7.800 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 112 Nm Drehmoment bei 8.100 Umdrehungen bei der Brutale 1090 R.
Bei der Brutale 1090 R federt vorne eine Telegabel Upside-Down von Marzocchi und hinten ein Federbein von Marzocchi. Die Brutale 1078 RR setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Brutale 1090 R vorne eine Vierkolben-Zange und hinten eine Vierkolben-Zange von Nissin. Die Brutale 1078 RR vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Bei der Bereifung setzt Brutale 1090 R auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 190 / 55 - 17 hinten.
Der Radstand der MV Agusta Brutale 1090 R misst 1.438 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter. Die MV Agusta Brutale 1078 RR ist von Radachse zu Radachse 1.410 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 805 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 185 kg ist die Brutale 1078 RR ähnlich schwer wie die Brutale 1090 R mit 183 kg.
In den Tank der Brutale 1090 R passen 23 Liter Sprit. Bei der Brutale 1078 RR sind es 19 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
MV Agusta Brutale 1090 R 2014 |
MV Agusta Brutale 1078 RR 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 4 | 4 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Hubraum | 1078 ccm | 1078 ccm |
| Bohrung | 79 mm | 79 mm |
| Hub | 55 mm | 55 mm |
| Leistung | 144 PS | 147 PS |
| U/min bei Leistung | 10300 U/min | 10950 U/min |
| Drehmoment | 112 Nm | 115 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 8100 U/min | 7800 U/min |
| Verdichtung | 13 | 13 |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping | |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | |
| Motorbauart | Reihe | |
| Kühlung | flüssig | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Aluminium | |
| Rahmenbauart | Gitterrohr | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Marke | Marzocchi | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Einarmschwinge | |
| Marke | Marzocchi | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Vierkolben | |
| Technologie | radial | |
| Bremsen hinten | ||
| Kolben | Vierkolben | |
| Marke | Nissin | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 190 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 55 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2100 mm | |
| Breite | 760 mm | |
| Radstand | 1438 mm | 1410 mm |
| Sitzhöhe von | 830 mm | 805 mm |
| Gewicht trocken | 183 kg | 185 kg |
| Tankinhalt | 23 l | 19 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 265 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | A |
