Motron X-Nord 125 2021 vs. Husqvarna Svartpilen 125 2024

Motron X-Nord 125 2021

Husqvarna Svartpilen 125 2024

Bewertung

Motron X-Nord 125 2021

VS.

Husqvarna Svartpilen 125 2024

Svartpilen 801

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Motron X-Nord 125 2021 vs. Husqvarna Svartpilen 125 2024 - Vergleich im Überblick

Der Motron X-Nord 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Husqvarna Svartpilen 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber. Die Husqvarna bietet mit 15 PS bei 10.000 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Motron mit 13 PS bei 9.500 U / min.

Das maximale Drehmoment der Svartpilen 125 von 12 Newtonmeter bei 7.750 Touren bietet etwas mehr Schub als die 10 Nm Drehmoment bei 5.500 Umdrehungen bei der X-Nord 125.

Bei der X-Nord 125 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Die Svartpilen 125 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von WP mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein von WP.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Motron vorne eine Einzelscheibe mit 265 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Die Husqvarna vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt X-Nord 125 auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 17 vorne und 120 / 80 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Svartpilen 125 Reifen in den Größen 110/70-17 vorne und 150/60-17 hinten.

Die Husqvarna Svartpilen 125 ist von Radachse zu Radachse 1.368 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter.

In den Tank der X-Nord 125 passen 14 Liter Sprit. Bei der Svartpilen 125 sind es 13 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der Motron X-Nord 125 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 2.968 Euro und ist damit spürbar günstiger als der Preis der Husqvarna Svartpilen 125 mit 4.120 Euro im Durchschnitt.

Von der Motron X-Nord 125 gibt es aktuell 9 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Husqvarna Svartpilen 125 sind derzeit 18 Modelle verfügbar.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Motron X-Nord 125 2021	Husqvarna Svartpilen 125 2024

Zylinderzahl	1	1
Taktung	4-Takt	4-Takt
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	124,8 ccm	125 ccm
Bohrung	58 mm	58 mm
Hub	47 mm	47,3 mm
Leistung	12,64 PS	15 PS
U/min bei Leistung	9500 U/min	10000 U/min
Drehmoment	9,6 Nm	11,5 Nm
U/min bei Drehmoment	5500 U/min	7750 U/min
Starter	Elektro	Elektro
Zündung	ECU
Getriebe	Gangschaltung	Gangschaltung
Ganganzahl	6	6
Ventile pro Zylinder		4
Ventilsteuerung		DOHC
Schmierung		Frischöl
Verdichtung		12,3
Gemischaufbereitung		Einspritzung
Kupplung		Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb		Kette
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel konventionell	Telegabel Upside-Down
Marke		WP
Durchmesser		43 mm
Federweg		150 mm
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Zweiarmschwinge	Zweiarmschwinge
Federbein	Monofederbein	Monofederbein
Marke		WP
Federweg		150 mm
Einstellmöglichkeit		Federvorspannung
	Bremsen vorne
Bauart	Einzelscheibe	Einzelscheibe
Durchmesser	265 mm	320 mm
Betätigung	hydraulisch
Kolben		Vierkolben
Technologie		radial
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Durchmesser	240 mm	240 mm
Kolben		Zweikolben
Aufnahme		Schwimmsattel
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	100 mm	110 mm
Reifenhöhe vorne	80 %	70 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	17 Zoll
Reifenbreite hinten	120 mm	150 mm
Reifenhöhe hinten	80 %	60 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	17 Zoll
Länge	2085 mm
Breite	830 mm
Höhe	1285 mm
Gewicht fahrbereit	175 kg
Tankinhalt	14 l	13 l
Höchstgeschwindigkeit	95 km/h
Führerscheinklassen	A1	A1
Reichweite	466 km	541 km
CO²-Ausstoß kombiniert	68 g/km	57 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	3 l/100km	2,4 l/100km
Radstand		1368 mm
Sitzhöhe von		820 mm
Gewicht trocken (mit ABS)		151 kg

Stärken und Schwächen im Vergleich

Motron X-Nord 125 2021

A1-Reiseenduro im Härtetest - Motron X-Nord 125 Test 2021

Fazit von Gregor vom 03.09.2021:

Husqvarna Svartpilen 125 2021

Fazit von Gregor vom 16.03.2021:

Die X-Nord 125 ist als Reiseenduro in der A1-Klasse eigentlich ziemlich konkurrenzlos. Neben ihrem grandiosen Preis-Leistungs-Verhältnis spricht vor allem die Zugänglichkeit und einfache Bedienbarkeit für die Motron. Egal ob für eine ausgedehnte Landstraßentour, oder einfach als Daily-Driver mit besserem Windschutz, in der A1-Klasse findet man kaum so viel Komfort auf einem Motorrad. Kleine Schwächen verzeiht man ihr mit Blick auf den Preis gerne. Nur dass die Sturzbügel als erstes aufsetzen, ist ein echtes Manko.

Die Husqvarna Svartpilen 125 erbt zahlreiche Bauteile von ihrer großen 401er-Schwester und den Motor von der KTM 125 Duke. Die von der 401er importierten Komponenten sind hochwertig, sorgen aber auch für recht hohes Gewicht (für eine 125er). Trotzdem macht sie mächtig Spaß, vor allem der Supermoto-Modus lässt das innerliche Kind hervorkommen. Mit ihrer Sitzposition, der edlen Optik und dem höheren Gewicht ist sie eher etwas für Individualisten, als für Hobby-Racer. Sucht man ein einzigartiges A1-Bike, welches sich wie ein vollwertiges Motorrad anfühlt und auch so aussieht, dann ist die Svartpilen 125 ein heißer Kandidat.