Motorhispania Furia MAX Cross 2014 vs. Beta RR 50 2019
Motorhispania Furia MAX Cross 2014
Beta RR 50 2019
Bewertung
Motorhispania Furia MAX Cross 2014 vs. Beta RR 50 2019 - Vergleich im Überblick
Der Motorhispania Furia MAX Cross mit ihrem Motor und einem Hubraum von 50 Kubik steht die Beta RR 50 mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
und hinten ein Monofederbein von Paioli. Die RR 50 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 37 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Motorhispania vorne eine Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Beta vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Furia MAX Cross auf Schlappen mit den Maßen 80 / 90 - 21 vorne und 110 / 80 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der RR 50 Reifen in den Größen 80/90-21 vorne und 110/80-18 hinten.
Der Radstand der Motorhispania Furia MAX Cross misst 1.283 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 890 Millimeter. Die Beta RR 50 ist von Radachse zu Radachse 1.385 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 930 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 85 kg ist die Beta ähnlich schwer wie die Motorhispania mit 83 kg.
In den Tank der Furia MAX Cross passen 6 Liter Sprit. Bei der RR 50 sind es 6,5 Liter Tankvolumen.
Von der Motorhispania Furia MAX Cross gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Beta RR 50 sind derzeit 3 Modelle verfügbar. Für die Motorhispania gibt es aktuell 1 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Beta wurde derzeit 4 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Motorhispania Furia MAX Cross 2014 |
Beta RR 50 2019 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 49,7 ccm | 49,7 ccm |
| Bohrung | 40,3 mm | 40,3 mm |
| Hub | 39 mm | 39 mm |
| Leistung | 2 PS | |
| U/min bei Leistung | 5000 U/min | |
| Drehmoment | 10 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | |
| Verdichtung | 12 | 12 |
| Starter | Kick | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 6 | |
| Zylinderzahl | 1 | |
| Taktung | 2-Takt | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Marke | Paioli | |
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Durchmesser | 37 mm | |
| Federweg | 210 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Marke | Paioli | |
| Federweg | 200 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Zweikolben | |
| Bauart | Einzelscheibe | |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 80 mm | 80 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 110 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 18 Zoll |
| Länge | 1970 mm | 2052 mm |
| Breite | 750 mm | 805 mm |
| Höhe | 1170 mm | 1190 mm |
| Radstand | 1283 mm | 1385 mm |
| Sitzhöhe von | 890 mm | 930 mm |
| Gewicht trocken | 83 kg | 85 kg |
| Gewicht fahrbereit | 70 kg | |
| Tankinhalt | 6 l | 6,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | |
| Führerscheinklassen | AM | |
