Moto Guzzi Breva 750 2009 vs. BMW F 800 ST 2009
Moto Guzzi Breva 750 2009
BMW F 800 ST 2009
Bewertung
Moto Guzzi Breva 750 2009 vs. BMW F 800 ST 2009 - Vergleich im Überblick
Der Moto Guzzi Breva 750 mit ihrem 4-Takt Motor und einem Hubraum von 744 Kubik steht die BMW F 800 ST mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 798 Kubik gegenüber. Die BMW hat mit 85 PS bei 8.000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Moto Guzzi mit 49 PS bei 6.800 U / min.
Das maximale Drehmoment der F 800 ST von 86 Newtonmeter bei 5.800 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 55 Nm Drehmoment bei 3.600 Umdrehungen bei der Breva 750.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Moto Guzzi vorne eine Vierkolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die BMW vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.
Der Radstand der Moto Guzzi Breva 750 misst 1.440 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter. Die BMW F 800 ST ist von Radachse zu Radachse 1.466 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 820 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 204 kg ist die BMW etwas schwerer als die Moto Guzzi mit 194 kg.
In den Tank der Breva 750 passen 18 Liter Sprit. Bei der F 800 ST sind es 16 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Moto Guzzi Breva 750 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 2.873 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der BMW F 800 ST mit 4.331 Euro im Durchschnitt.
Von der Moto Guzzi Breva 750 gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der BMW F 800 ST sind derzeit 6 Modelle verfügbar. Für die Moto Guzzi gibt es aktuell 21 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, BMW wurde derzeit 34 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
Moto Guzzi Breva 750 2009 |
BMW F 800 ST 2009 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | |
| Hubraum | 744 ccm | 798 ccm |
| Bohrung | 80 mm | 82 mm |
| Hub | 74 mm | 75,6 mm |
| Leistung | 49 PS | 85 PS |
| U/min bei Leistung | 6800 U/min | 8000 U/min |
| Drehmoment | 55 Nm | 86 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3600 U/min | 5800 U/min |
| Verdichtung | 9,6 | |
| Kupplung | Trocken | |
| Zündung | Digital | |
| Antrieb | Kardan | Riemen |
| Zylinderzahl | 2 | |
| Schmierung | Trockensumpf | |
| Chassis | ||
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Bremsen vorne | ||
| Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
| Marke | Brembo | |
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Aufnahme | Festsattel | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben | Einkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2190 mm | 2082 mm |
| Breite | 730 mm | 860 mm |
| Höhe | 1175 mm | 1155 mm |
| Radstand | 1440 mm | 1466 mm |
| Sitzhöhe von | 790 mm | 820 mm |
| Gewicht trocken | 404 kg | |
| Gewicht fahrbereit | 194 kg | 204 kg |
| Tankinhalt | 18 l | 16 l |
| Führerscheinklassen | A | A |
