Mash Dirt Track 250 2021 vs. Peugeot PM-03 2025
Mash Dirt Track 250 2021
Peugeot PM-03 2025
Bewertung
Mash Dirt Track 250 2021 vs. Peugeot PM-03 2025 - Vergleich im Überblick
Der Mash Dirt Track 250 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 249 Kubik steht die Peugeot PM-03 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 282 Kubik gegenüber. Die Peugeot hat mit 29 PS bei 9.000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Mash mit 18 PS bei 7.500 U / min.
Bei der Dirt Track 250 federt vorne eine Telegabel Upside-Down mit 37 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Stereo-Federbeine. Die PM-03 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Mash vorne eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Die Peugeot vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 280 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Dirt Track 250 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 17 vorne und 130 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der PM-03 Reifen in den Größen 110/70-17 vorne und 150/60-17 hinten.
Die Peugeot PM-03 ist von Radachse zu Radachse 1.380 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter.
In den Tank der Dirt Track 250 passen 14 Liter Sprit. Bei der PM-03 sind es 12,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Mash Dirt Track 250 2021 |
Peugeot PM-03 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | flüssig |
| Hubraum | 249 ccm | 282,4 ccm |
| Leistung | 18 PS | 29,2 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 9000 U/min |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Ganganzahl | 5 | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Drehmoment | 24,5 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 7000 U/min | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser | 37 mm | 41 mm |
| Federweg | 125 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Stereo-Federbeine | Monofederbein |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Federweg | 166 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 300 mm | 280 mm |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 240 mm |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
| Länge | 2080 mm | 2050 mm |
| Breite | 830 mm | 840 mm |
| Höhe | 1210 mm | |
| Sitzhöhe von | 780 mm | 810 mm |
| Gewicht trocken | 130 kg | |
| Tankinhalt | 14 l | 12,5 l |
| Führerscheinklassen | A2 | A2 |
| Reichweite | 518 km | 390 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 63 g/km | 58 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,7 l/100km | 3,2 l/100km |
| Radstand | 1380 mm | |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 162 kg | |
| Euro Norm | Euro 5 | |
