Malaguti XTM 50 Enduro 2021 vs. Malaguti XSM 125 Supermoto 2020
Bewertung
Malaguti XTM 50 Enduro 2021 vs. Malaguti XSM 125 Supermoto 2020 - Vergleich im Überblick
Der Malaguti XTM 50 Enduro mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht die Malaguti XSM 125 Supermoto mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 124 Kubik gegenüber. Die XSM 125 Supermoto hat mit 15 PS bei 10.750 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur XTM 50 Enduro mit 3 PS bei 6.500 U / min.
Bei der XTM 50 Enduro federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Monofederbein. Die XSM 125 Supermoto setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der XTM 50 Enduro vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Die XSM 125 Supermoto vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Mit einem Trockengewicht von 124 kg ist die XSM 125 Supermoto deutlich schwerer als die XTM 50 Enduro mit 113 kg.
Technische Daten im Vergleich
Malaguti XTM 50 Enduro 2021 |
Malaguti XSM 125 Supermoto 2020 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 1 | 1 |
Taktung | 2-Takt | 4-Takt |
Kühlung | flüssig | flüssig |
Hubraum | 49 ccm | 124 ccm |
Leistung | 3,1 PS | 15 PS |
U/min bei Leistung | 6500 U/min | 10750 U/min |
Starter | Kick | Elektro |
Zündung | ECU | |
Getriebe | Gangschaltung | Gangschaltung |
Ganganzahl | 6 | |
Fahrwerk vorne | ||
Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
Fahrwerk hinten | ||
Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
Bremsen vorne | ||
Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Scheibe | Scheibe |
Daten und Abmessungen | ||
Länge | 2060 mm | 2080 mm |
Breite | 890 mm | 820 mm |
Höhe | 1230 mm | 1118 mm |
Gewicht trocken | 113 kg | 124 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 106 km/h |
CO²-Ausstoß kombiniert | 52 g/km | |
Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,3 l/100km | |
Führerscheinklassen | A1 |