Malaguti XSM 50 Supermoto 2021 vs. Rieju Spike X 50 2009
Bewertung
Malaguti XSM 50 Supermoto 2021 vs. Rieju Spike X 50 2009 - Vergleich im Überblick
Der Malaguti XSM 50 Supermoto mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht die Rieju Spike X 50 mit ihrem 2-Takt Motor mit 50 Kubik gegenüber.
Bei der XSM 50 Supermoto federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Malaguti vorne eine Einzelscheibe Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Rieju vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.
Mit einem Trockengewicht von 113 kg ist die Malaguti viel schwerer als die Rieju mit 97 kg.
Bei der Spike X 50 sind es 8,4 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Malaguti XSM 50 Supermoto 2021 |
Rieju Spike X 50 2009 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 1 | |
Taktung | 2-Takt | 2-Takt |
Kühlung | flüssig | |
Hubraum | 49 ccm | 49,7 ccm |
Leistung | 3,1 PS | 9 PS |
U/min bei Leistung | 6500 U/min | |
Starter | Kick | |
Zündung | ECU | |
Getriebe | Gangschaltung | |
Fahrwerk vorne | ||
Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
Fahrwerk hinten | ||
Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
Federbein | Monofederbein | |
Bremsen vorne | ||
Bauart | Einzelscheibe | |
Kolben | Zweikolben | |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Scheibe | |
Kolben | Zweikolben | |
Daten und Abmessungen | ||
Länge | 2010 mm | |
Breite | 890 mm | |
Höhe | 1130 mm | |
Gewicht trocken | 113 kg | 97 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | |
CO²-Ausstoß kombiniert | 56 g/km | |
Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,5 l/100km | |
Sitzhöhe von | 900 mm | |
Tankinhalt | 8,4 l | |
Führerscheinklassen | AM |