Lambretta X300 2024 vs. Piaggio Medley 125 ie IGET 2020
Lambretta X300 2024
Piaggio Medley 125 ie IGET 2020
Bewertung
Lambretta X300 2024 vs. Piaggio Medley 125 ie IGET 2020 - Vergleich im Überblick
Dem Lambretta X300 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 275 Kubik steht der Piaggio Medley 125 ie IGET mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des X300 von 25 Newtonmeter bei 6.250 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 12 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des Medley 125 ie IGET.
Bei dem X300 federt vorne eine Federbein und hinten ein Monofederbein. Der Medley 125 ie IGET setzt vorne auf eine Telegabel konventionell und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Lambretta vorne eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 219 Millimeter Durchmesser und. Der Piaggio vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt X300 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 12 vorne und 130 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Medley 125 ie IGET Reifen in den Größen 110/80-16 vorne und 110/80-14 hinten.
Der Radstand des Lambretta X300 misst 1.370 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter. Der Piaggio Medley 125 ie IGET ist von Radachse zu Radachse 1.390 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 799 Millimeter.
In den Tank des X300 passen 7 Liter Sprit. Bei der Medley 125 ie IGET sind es ebenfalls 7 Liter Tankvolumen.
Von dem Lambretta X300 gibt es aktuell 4 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Piaggio Medley 125 ie IGET sind derzeit 5 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Lambretta X300 2024 |
Piaggio Medley 125 ie IGET 2020 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC | OHC |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 275 ccm | 125 ccm |
| Bohrung | 75 mm | 52 mm |
| Hub | 62,3 mm | 58,7 mm |
| Leistung | 25,1 PS | 15 PS |
| U/min bei Leistung | 8250 U/min | 9000 U/min |
| Drehmoment | 24,5 Nm | 12 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6250 U/min | 6500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Zündung | ECU | |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Antrieb | Riemen | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Federbein | Telegabel konventionell |
| Federweg | 88 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
| Federbein | Monofederbein | Stereo-Federbeine |
| Federweg | 76 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 260 mm |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 219 mm | 240 mm |
| Kolben | Zweikolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS, Antischlupfregelung |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 1920 mm | 2020 mm |
| Breite | 740 mm | 705 mm |
| Höhe | 1120 mm | 1180 mm |
| Radstand | 1370 mm | 1390 mm |
| Sitzhöhe von | 790 mm | 799 mm |
| Tankinhalt | 7 l | 7 l |
| Führerscheinklassen | A2 | A1 |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 140 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 95 km/h | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Lambretta X300
Piaggio Medley 125 ie IGET
