Lambretta V50 Special 2018 vs. Vespa Primavera 50 2T 2014
Lambretta V50 Special 2018
Vespa Primavera 50 2T 2014
Bewertung
Lambretta V50 Special 2018 vs. Vespa Primavera 50 2T 2014 - Vergleich im Überblick
Dem Lambretta V50 Special mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 50 Kubik steht die Vespa Primavera 50 2T mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor mit 49 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der Primavera 50 2T von 4 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 3 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des V50 Special.
Bei dem V50 Special federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Die Primavera 50 2T setzt vorne auf eine Federbein und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Lambretta vorne eine Einzelscheibe mit 226 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Trommel mit 110 Millimeter Durchmesser und. Die Vespa vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt V50 Special auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 12 vorne und 120 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Primavera 50 2T Reifen in den Größen 110/70-12 vorne und 120/70-12 hinten.
Der Radstand des Lambretta V50 Special misst 1.340 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter. Die Vespa Primavera 50 2T ist von Radachse zu Radachse 1.340 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter.
In den Tank des V50 Special passen 6 Liter Sprit. Bei der Primavera 50 2T sind es 7 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Lambretta V50 Special 2018 |
Vespa Primavera 50 2T 2014 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 2-Takt |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 49,5 ccm | 49 ccm |
| Leistung | 3,5 PS | 4,4 PS |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | 7500 U/min |
| Drehmoment | 3,4 Nm | 4,4 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 6500 U/min |
| Verdichtung | 12,6 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | Kick |
| Zündung | ECU | |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Bohrung | 40 mm | |
| Hub | 39,3 mm | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Federbein |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 226 mm | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Trommel | Trommel |
| Durchmesser | 110 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1890 mm | 1860 mm |
| Breite | 735 mm | 735 mm |
| Höhe | 1115 mm | 1144 mm |
| Radstand | 1340 mm | 1340 mm |
| Sitzhöhe von | 770 mm | 780 mm |
| Tankinhalt | 6 l | 7 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h | 45 km/h |
| Führerscheinklassen | A1 | AM |
| Gewicht fahrbereit | 116 kg | |
