Lambretta V200 Special Flex 2018 vs. Peugeot Django 150 ABS 2020
Lambretta V200 Special Flex 2018
Peugeot Django 150 ABS 2020
Bewertung
Lambretta V200 Special Flex 2018 vs. Peugeot Django 150 ABS 2020 - Vergleich im Überblick
Dem Lambretta V200 Special Flex mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 169 Kubik steht der Peugeot Django 150 ABS mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 151 Kubik gegenüber.
Bei dem V200 Special Flex federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Der Django 150 ABS setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 40 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Lambretta vorne eine Einzelscheibe mit 226 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Der Peugeot vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 200 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 190 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt V200 Special Flex auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 12 vorne und 120 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Django 150 ABS Reifen in den Größen 120/70-12 vorne und 120/70-12 hinten.
Der Radstand des Lambretta V200 Special Flex misst 1.340 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter. Der Peugeot Django 150 ABS ist von Radachse zu Radachse 1.350 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter.
In den Tank des V200 Special Flex passen 6 Liter Sprit. Bei der Django 150 ABS sind es 8,5 Liter Tankvolumen.
Von dem Lambretta V200 Special Flex gibt es aktuell 2 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Peugeot Django 150 ABS sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Lambretta V200 Special Flex 2018 |
Peugeot Django 150 ABS 2020 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 168,9 ccm | 151 ccm |
| Leistung | 12,1 PS | |
| U/min bei Leistung | 7500 U/min | |
| Drehmoment | 12,5 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 5500 U/min | |
| Verdichtung | 10,2 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Zündung | ECU | |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Automatik | Variomatik |
| Bohrung | 57,4 mm | |
| Hub | 58,2 mm | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 40 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 226 mm | 200 mm |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 190 mm |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1890 mm | 1925 mm |
| Breite | 735 mm | 710 mm |
| Höhe | 1115 mm | 1190 mm |
| Radstand | 1340 mm | 1350 mm |
| Sitzhöhe von | 770 mm | 770 mm |
| Tankinhalt | 6 l | 8,5 l |
| Führerscheinklassen | A1 | A2 |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 129 kg | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 137 kg | |
| Höchstgeschwindigkeit | 95 km/h | |
