Lambretta V125 Special Pirelli Edition 2020 vs. Vespa LX 125 i.e 2013
Lambretta V125 Special Pirelli Edition 2020
Vespa LX 125 i.e 2013
Bewertung
Lambretta V125 Special Pirelli Edition 2020 vs. Vespa LX 125 i.e 2013 - Vergleich im Überblick
Dem Lambretta V125 Special Pirelli Edition mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Vespa LX 125 i.e mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 124 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der LX 125 i.e von 10 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 9 Nm Drehmoment bei 7.000 Umdrehungen bei des V125 Special Pirelli Edition.
Bei dem V125 Special Pirelli Edition federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Monofederbein. Die LX 125 i.e setzt vorne auf eine Federbein und hinten arbeitet ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Lambretta vorne eine Einzelscheibe mit 226 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Die Vespa vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Trommel verbaut.
Bei der Bereifung setzt V125 Special Pirelli Edition auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 12 vorne und 120 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der LX 125 i.e Reifen in den Größen 110/70-11 vorne und 120/70-10 hinten.
Der Radstand des Lambretta V125 Special Pirelli Edition misst 1.340 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter. Die Vespa LX 125 i.e ist von Radachse zu Radachse 1.280 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter.
In den Tank des V125 Special Pirelli Edition passen 6 Liter Sprit. Bei der LX 125 i.e sind es 8,5 Liter Tankvolumen.
Technische Daten im Vergleich
Lambretta V125 Special Pirelli Edition 2020 |
Vespa LX 125 i.e 2013 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 124,7 ccm | 124 ccm |
| Leistung | 10,2 PS | 10,7 PS |
| U/min bei Leistung | 8500 U/min | 8250 U/min |
| Drehmoment | 9,2 Nm | 9,6 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7000 U/min | 6500 U/min |
| Verdichtung | 10,7 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | |
| Zündung | ECU | |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Federbein |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | Monofederbein |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 226 mm | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Trommel |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 11 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 10 Zoll |
| Länge | 1890 mm | 1770 mm |
| Breite | 735 mm | 740 mm |
| Höhe | 1115 mm | 1140 mm |
| Radstand | 1340 mm | 1280 mm |
| Sitzhöhe von | 770 mm | 785 mm |
| Tankinhalt | 6 l | 8,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 95 km/h | 91 km/h |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
| Gewicht fahrbereit | 125 kg | |
