Kymco New Like 125 2019 vs. Kymco New Like 125 2017
Kymco New Like 125 2019
Kymco New Like 125 2017
Bewertung
Kymco New Like 125 2019 vs. Kymco New Like 125 2017 - Vergleich im Überblick
Dem Kymco New Like 125 2019 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Kymco New Like 125 2017 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Bei dem New Like 125 2019 federt vorne eine Telegabel konventionell. Der New Like 125 2017 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem New Like 125 2019 vorne eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 200 Millimeter Durchmesser und. Der New Like 125 2017 vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 200 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt New Like 125 2019 auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 12 vorne und 130 / 70 - 12 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der New Like 125 2017 Reifen in den Größen 110/70-12 vorne und 130/70-12 hinten.
Der Kymco New Like 125 2017 ist von Radachse zu Radachse 1.314 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter.
In den Tank des New Like 125 2019 passen 6,5 Liter Sprit. Bei der New Like 125 2017 sind es 7 Liter Tankvolumen.
Von dem Kymco New Like 125 2019 gibt es aktuell 7 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Kymco New Like 125 2017 sind derzeit 7 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Kymco New Like 125 2019 |
Kymco New Like 125 2017 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | 4 |
| Kühlung | Luft | Luft |
| Hubraum | 125 ccm | 125 ccm |
| Leistung | 11,6 PS | 11,5 PS |
| U/min bei Leistung | 8500 U/min | 8500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro, Kick | Elektro, Kick |
| Getriebe | Automatik | Automatik |
| Drehmoment | 10,4 Nm | |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 220 mm | 220 mm |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 200 mm | 200 mm |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 12 Zoll | 12 Zoll |
| Länge | 1935 mm | 1935 mm |
| Breite | 680 mm | 690 mm |
| Höhe | 1145 mm | 1145 mm |
| Sitzhöhe von | 805 mm | 790 mm |
| Gewicht fahrbereit | 128 kg | |
| Tankinhalt | 6,5 l | 7 l |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
| Radstand | 1314 mm | |
| Gewicht trocken | 115 kg | |
Stärken und Schwächen
Der Kymco New Like 125 war eine echte Überraschung während unserer Testphase. Vorurteile gegenüber preiswerten Kymco Rollern können getrost vergessen werden, denn wie uns der Like 125 gezeigt hat, bedeutet günstig nicht gleich schlecht. Kleine Details hätten besser gelöst werden können, doch die Mängel sind nicht schwerwiegend genug, um den guten Eindruck des Rollers zu drücken. Zusammengefasst: Mir hat nichts gefehlt, wofür ich bei anderen Marken deutlich mehr zahlen würde. Wenn man über der Imagefrage steht, eine echte Empfehlung!
- genügend Leistung
- gutes Ansprechverhalten
- flinkes Handling
- schicke Optik
- gute Verarbeitung
- optionales Connectivity-Paket
- attraktiver Preis
- bei schlechten Straßen etwas unbequem
- kleine Details hätten besser gelöst werden können
- Haken im Fußbereich zu niedrig montiert
- Handschuhfach muss vorsichtig geschlossen werden
