KTM 990 Super Duke 2005 vs. Yamaha R1 2005

KTM 990 Super Duke 2005

Yamaha R1 2005

Bewertung

KTM 990 Super Duke 2005

VS.

Yamaha R1 2005

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KTM 990 Super Duke 2005 vs. Yamaha R1 2005 - Vergleich im Überblick

Der KTM 990 Super Duke mit ihrem 4-Takt 75 Grad V 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 999 Kubik steht die Yamaha R1 mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor mit 998 Kubik gegenüber.

Bei der 990 Super Duke federt vorne eine Telegabel Upside-Down von WP mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein von WP.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der KTM vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Die Yamaha vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Bei der Bereifung setzt 990 Super Duke auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 180 / 55 - 17 hinten.

Der Radstand der KTM 990 Super Duke misst 1.438 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 855 Millimeter. Die Yamaha R1 ist von Radachse zu Radachse 1.395 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 835 Millimeter.

Mit einem Trockengewicht von 184 kg ist die KTM deutlich schwerer als die Yamaha mit 172 kg.

In den Tank der 990 Super Duke passen 15 Liter Sprit. Bei der R1 sind es 18 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der KTM 990 Super Duke beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 4.948 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis der Yamaha R1 mit 8.376 Euro im Durchschnitt.

Von der KTM 990 Super Duke gibt es aktuell 4 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha R1 sind derzeit 7 Modelle verfügbar. Für die KTM gibt es aktuell 90 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Yamaha wurde derzeit 194 Mal pro Monat gesucht.

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	KTM 990 Super Duke 2005	Yamaha R1 2005

Motorbauart	V	Reihe
Grad	75
Zylinderzahl	2	4
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	999 ccm	998 ccm
Bohrung	101 mm
Hub	62,4 mm
Leistung	120 PS	172 PS
U/min bei Leistung	9000 U/min
Drehmoment	100 Nm
U/min bei Drehmoment	7000 U/min
Verdichtung	11,5
Gemischaufbereitung	Einspritzung
Antrieb	Kette	Kette
Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	6
	Chassis
Rahmen	Chrom-Molybdän
Rahmenbauart	Gitterrohr
Lenkkopfwinkel	66,5 Grad
Nachlauf	103 mm
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Marke	WP
Durchmesser	48 mm
Federweg	135 mm
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Monofederbein
Marke	WP
Federweg	165 mm
	Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe	Doppelscheibe
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Radstand	1438 mm	1395 mm
Sitzhöhe von	855 mm	835 mm
Gewicht trocken	184 kg	172 kg
Tankinhalt	15 l	18 l
Höchstgeschwindigkeit	240 km/h
Führerscheinklassen	A	A

Stärken und Schwächen im Vergleich

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Fazit von Poky vom 21.08.2024:

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Immer noch kann man präzise in den Kurveneingang stechen oder das Bike anstellen. Immer noch kann man jeden Radius spielend und nach Belieben korrigieren. Immer noch macht die Superduke mehr Spaß als Gaudi in der Lederhose. Und immer noch kann man es mit ihr mit jedem aufnehmen.

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