KTM 990 Adventure Dakar 2011 vs. KTM 450 Rally 2021
KTM 990 Adventure Dakar 2011
KTM 450 Rally 2021
Bewertung
KTM 990 Adventure Dakar 2011 vs. KTM 450 Rally 2021 - Vergleich im Überblick
Der KTM 990 Adventure Dakar mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 999 Kubik steht die KTM 450 Rally mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 449 Kubik gegenüber.
und hinten ein Federbein von WP. Die 450 Rally setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von WP mit 48 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein von WP.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der 990 Adventure Dakar vorne eine Doppelscheibe von Brembo und hinten eine Scheibe von Brembo. Die 450 Rally vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt 990 Adventure Dakar auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 21 vorne und 150 / 70 - 18 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der 450 Rally Reifen in den Größen 90/90-21 vorne und 140/80-18 hinten.
Der Radstand der KTM 990 Adventure Dakar misst 1.570 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 880 Millimeter.
Mit einem Trockengewicht von 209 kg ist die 990 Adventure Dakar massiv schwerer als die 450 Rally mit 139 kg.
In den Tank der 990 Adventure Dakar passen 20 Liter Sprit. Bei der 450 Rally sind es 33 Liter Tankvolumen.
Für die 990 Adventure Dakar gibt es aktuell 16 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, 450 Rally wurde derzeit 6 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
KTM 990 Adventure Dakar 2011 |
KTM 450 Rally 2021 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 999 ccm | 449,3 ccm |
| Bohrung | 101 mm | 95 mm |
| Hub | 62,4 mm | 63,4 mm |
| Leistung | 115 PS | |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | Digital | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Verdichtung | 12,75 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Antrieb | Kette | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Chrom-Molybdän | Stahl |
| Rahmenbauart | Gitterrohr | Gitterrohr |
| Fahrwerk vorne | ||
| Marke | WP | WP |
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
| Durchmesser | 48 mm | |
| Federweg | 305 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Marke | WP | WP |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Aufnahme | direkt | |
| Federweg | 300 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Einzelscheibe |
| Marke | Brembo | |
| Durchmesser | 300 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Marke | Brembo | |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | Traktionskontrolle |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 90 mm | 90 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 21 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | 18 Zoll |
| Radstand | 1570 mm | |
| Sitzhöhe von | 880 mm | 960 mm |
| Gewicht trocken | 209 kg | 139 kg |
| Tankinhalt | 20 l | 33 l |
| Führerscheinklassen | A | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
KTM 990 Adventure Dakar
KTM 450 Rally
Passende Motorrad Bildergalerien
