KTM 950 Adventure S 2005 vs. BMW F 850 GS 2018
KTM 950 Adventure S 2005
BMW F 850 GS 2018
Bewertung
KTM 950 Adventure S 2005 vs. BMW F 850 GS 2018 - Vergleich im Überblick
Der KTM 950 Adventure S mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 942 Kubik steht die BMW F 850 GS mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 853 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der 950 Adventure S von 97 Newtonmeter bei 6.000 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 92 Nm Drehmoment bei 6.250 Umdrehungen bei der F 850 GS.
Die F 850 GS setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung, Zugstufe verstellbares Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der KTM vorne eine und hinten eine. Die BMW vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 305 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 265 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der F 850 GS Reifen in den Größen 90/90-21 vorne und 150/70-17 hinten.
Der Radstand der KTM 950 Adventure S misst 1.570 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 895 Millimeter. Die BMW F 850 GS ist von Radachse zu Radachse 1.593 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 860 Millimeter.
In den Tank der 950 Adventure S passen 22 Liter Sprit. Bei der F 850 GS sind es 15 Liter Tankvolumen.
Von der KTM 950 Adventure S gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der BMW F 850 GS sind derzeit 9 Modelle verfügbar. Für die KTM gibt es aktuell 42 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, BMW wurde derzeit 259 Mal pro Monat gesucht.
Technische Daten im Vergleich
KTM 950 Adventure S 2005 |
BMW F 850 GS 2018 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 942 ccm | 853 ccm |
| Leistung | 98 PS | 95 PS |
| Drehmoment | 97 Nm | 92 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6000 U/min | 6250 U/min |
| Antrieb | Kette | Kette |
| Motorbauart | Reihe | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Schmierung | Trockensumpf | |
| Bohrung | 84 mm | |
| Hub | 77 mm | |
| U/min bei Leistung | 8250 U/min | |
| Verdichtung | 12,7 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Drosselklappendurchmesser | 48 mm | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Ganganzahl | 6 | |
| A2-Drosselung möglich | ja | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Radstand | 1570 mm | 1593 mm |
| Sitzhöhe von | 895 mm | 860 mm |
| Gewicht trocken | 198 kg | |
| Tankinhalt | 22 l | 15 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 205 km/h | |
| Führerscheinklassen | A | A |
| Reifenbreite vorne | 90 mm | |
| Reifenhöhe vorne | 90 % | |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Länge | 2305 mm | |
| Breite | 922 mm | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 229 kg | |
| Tieferlegung möglich | ja | |
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